Καροτσάκια 2 σε 1: βαθμολόγηση των καλύτερων μοντέλων

Η αναπλήρωση στην οικογένεια είναι πάντα ένα τεράστιο κόστος, επειδή το νέο μέλος της κοινωνίας πρέπει να αγοράζει τα πάντα από το μηδέν. Ένα τεράστιο ποσό χρήματος δαπανάται για να κάνει το νεογέννητο μωρό άνετο σε αυτόν τον κόσμο. Σε αυτή την περίπτωση, το παιδί αυξάνεται ραγδαία και οι ανάγκες του αλλάζουν σχεδόν κάθε μήνα, έτσι ώστε οι γονείς πιθανώς να καταλάβουν ότι η διάρκεια ζωής των ίδιων ρούχων θα είναι πολύ μικρή.

Για τις νέες οικογένειες, το γεγονός ότι ακόμη και μια αναπηρική καρέκλα, που φαίνεται να είναι σχετικά σταθερή κατασκευή, σχεδόν σίγουρα δεν θα εξυπηρετεί για αρκετά χρόνια, αν μόνο για τους πρώτους έξι μήνες το μωρό χρειάζεται ένα λίκνο και στη συνέχεια ένα μοντέλο περπατήματος μπορεί να γίνει μια δυσάρεστη έκπληξη. Αν και μια τέτοια αγορά δεν φαίνεται να είναι μια προφανής εξοικονόμηση, στο τέλος θα είναι φθηνότερο να αγοράσετε ένα 2 στα 1 καροτσάκι.

Όπως γνωρίζετε, είναι πιο κερδοφόρο να αγοράσετε χύμα - έτσι γίνεται φθηνότερο και πρέπει να επιλέξετε μόνο μία φορά. Οι κατασκευαστές παιδικών αμαξών έχουν καταλάβει από μακρού ότι όσοι έχουν βρει έναν άνετο τρόπο να συνδυάσουν τόσο ένα λίκνο για ένα νεογέννητο όσο και ένα μπαστούνι για ένα ελαφρώς μεγαλωμένο παιδί σε ένα μοντέλο θα καταφέρουν να κατακτήσουν την αγορά. Όταν ένας μεγάλος αριθμός μηχανικών σκέφτεται ταυτόχρονα για μία εργασία, δεν προκαλεί έκπληξη αν υπάρχουν περισσότερες από μία λύσεις σε ένα πρόβλημα. Το αποτέλεσμα μιας μακράς αναζήτησης έγινε μετασχηματιστές και περιπατητές 2 στο 1. Πολλοί νέοι γονείς πιστεύουν ότι αυτό είναι περίπου το ίδιο πράγμα, αλλά η διαφορά μεταξύ τους είναι θεμελιώδης.

Ο μεταφορέας 2 σε 1, αντίθετα με τον μετασχηματιστή, δεν ξέρει πώς να μεταμορφώσει - μάλλον, είναι ένα μοντέλο του σχεδιαστή, από τον οποίο, με σχετικά μικρό αριθμό εξαρτημάτων, είναι δυνατό να συλλέξει ακριβώς αυτό που χρειάζεται ο ιδιοκτήτης σε μια συγκεκριμένη στιγμή. Το πλαίσιο είναι μόνο σε μία περίπτωση, έτσι στη διαδικασία επιλογής πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στην αξιοπιστία του - η διάρκεια της αγοράς εξαρτάται από αυτό το μέρος από πολλές απόψεις. Αλλά δεν υπάρχει μια αδιάσπαστη σύνδεση μεταξύ του πλαισίου και του παιδικού συγκροτήματος - επειδή υπάρχουν δύο από αυτές που παραδίδονται ταυτόχρονα: το λίκνο και η μονάδα βάδισης.

Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι προφανές: δεδομένου ότι το καροτσάκι έχει και τα δύο τεμάχια, επιτρέπει την ανάπτυξη ενός παιδιού από τη γέννηση έως την ηλικία ενός περήφανου πεζού, χωρίς να αλλάζει οχήματα. Ένα καλό μοντέλο 2 σε 1 σας επιτρέπει να μην σκέφτεστε να αγοράσετε ένα νέο καροτσάκι και να πουλήσετε ένα παλιό - αυτή η εξαγορά γίνεται μόνο μία φορά και χρησιμοποιείται μέχρι να χαθεί όλη η ανάγκη για αυτό.

Οι μετασχηματιστές έχουν τα παραπάνω περιγραφέντα συν, αλλά τα μοντέλα 2 σε 1 έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι αυτών. Καταρχήν, μόνο το 2 σε 1 παρέχει την πιο άνετη διαμονή και στις δύο θέσεις, καθώς μπορεί να εγγυηθεί την ακαμψία του κάτω μέρους της βάσης και την πολλαπλών σταδίων ρύθμιση της πλάτης ταυτόχρονα. Ένας μετασχηματιστής δεν θα δώσει τέτοιο πλεονέκτημα - οι σχεδιαστές του αναζητούν μια ενδιάμεση λύση, προσπαθώντας να ικανοποιήσουν και τις δύο απαιτήσεις, γι αυτό σχεδόν σχεδόν δεν κάνουν καθόλου.Επιπλέον, εξαιτίας των σταθερών μετασχηματισμών και της αφθονίας των ενώσεων που δεν στερεώνονται στενά, οι μετασχηματιστές σπάνε πιο συχνά.

Ίσως, εάν τα μοντέλα 2 σε 1 ήταν τόσο τέλεια, οι μετασχηματιστές θα είχαν ξεχάσει από καιρό ως ένα ανεπιτυχές πείραμα, αλλά ο ανταγωνισμός εξακολουθεί να υπάρχει για κάποιο λόγο - οι αναπηρικές καρέκλες με δύο ξεχωριστά μπλοκ έχουν και τα μειονεκτήματά τους. Πρώτα απ 'όλα, είναι, βεβαίως, ένας μεγαλύτερος χώρος.

Παρόλο που το καροτσάκι 2 σε 1 δεν είναι δύο καροτσάκια, αλλά δεν είναι ακόμα ένα, επειδή με μια ενεργά χρησιμοποιούμενη μεταφορά είναι απαραίτητο να διαθέσουμε χώρο για την αποθήκευση όχι μόνο ενός, αλλά και ενός προσωρινά μη χρησιμοποιούμενου μπλοκ. Στην περίπτωση ενός ταξιδιού με αυτοκίνητο, οι γονείς θα πρέπει να βρουν έναν τρόπο να σπρώξουν και τα δύο μπλοκ στον κορμό, διαφορετικά η ευελιξία του σχεδίου θα είναι πλήρως ισοπεδωμένη. Ο μετασχηματιστής όλα αυτά τα προβλήματα είναι άγνωστα, επειδή αποτελείται από ένα μόνο πλαίσιο και μία μονάδα.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε το υψηλότερο κόστος των αναπηρικών καρεκλών 2 σε 1, επειδή δύο ξεχωριστές μονάδες είναι εγγυημένες ότι κοστίζουν περισσότερο από ένα, ακόμη και μετασχηματιστές - μια στοιχειώδης αύξηση στην κατανάλωση υλικών επηρεάζει.

Αποδεικνύεται ότι η αναπηρική καρέκλα 2 σε 1 είναι μια καλή επιλογή για όσους, κατ 'αρχήν, δεν τους αρέσει να αναστατωθούν. Οι γονείς αυτοί θέλουν να αγοράσουν μια παιδική μεταφορά μία φορά και να μην την αλλάξουν ποτέ, ακόμα κι αν γι 'αυτό θα πρέπει να πληρώσετε ένα σημαντικό ποσό τώρα. Ταυτόχρονα, είναι προφανώς έτοιμοι να εγκαταλείψουν μακρινά ταξίδια ακόμη και στο δικό τους αυτοκίνητο.

Η ταξινόμηση των παιδικών καροτσιών του προτύπου "δύο σε ένα" είναι αρκετά δύσκολη - αυτή είναι ήδη μια υποκατηγορία της παιδικής μεταφοράς. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά με τα οποία μπορούν να διακριθούν ακόμη και αυτά τα περιπατητικά.

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να καταλάβετε ότι ορισμένοι κατασκευαστές συνειδητά ή άθελα εξακολουθούν να συγχέουν την έννοια του "2 σε 1". Με τη στενότερη έννοια, αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει τα βαγόνια με αφαιρούμενα εναλλάξιμα μπλοκ, ενώ τα μετασχηματισμένα μοντέλα αντιπροσωπεύονται από μια εντελώς ξεχωριστή κατηγορία αναπηρικών αμαξιδίων. Ωστόσο, είναι συχνά δυνατό να βρεθεί μια ευρύτερη κατανόηση των αναπηρικών καρεκλών 2 σε 1, τα οποία περιλαμβάνουν μοντέλα με αποσπώμενα μπλοκ και κλασικούς μετασχηματιστές. Ταυτόχρονα, οι τελευταίοι χαρακτηρίζονται ως ελαφρές και καθολικές ποικιλίες, ενώ οι αρθρωτές παραλλαγές επαίνεσαν ότι πλησίαζαν όλες τις ορθοπεδικές προδιαγραφές. Η διαφορά μεταξύ τέτοιων κατασκευών έχει ήδη συζητηθεί επαρκώς παραπάνω, επομένως δεν μπορεί να σταματήσει εκεί.

Τα καροτσάκια 2 έως 1, ανεξάρτητα από τη στενή ή ευρεία έννοια του όρου, μπορούν να έχουν τροχούς σε τρεις ή τέσσερις γωνίες, τόσο μονόκλινα όσο και δίδυμα. Το τρίκυκλο μοντέλο προβλέπεται να είναι πιο συμπαγές - έχει μόνο έναν ευρύ άξονα.

Το τετρακίνητο μοντέλο, αντιστοίχως, έχει θεμελιωδώς αντίθετα χαρακτηριστικά - είναι δυσκολότερο και απλά δεν θα λειτουργήσει τόσο εύκολα, όχι μόνο για να περάσει τα χτυπήματα αλλά και για να συμπιεστεί στον παλιό ανελκυστήρα.Ταυτόχρονα, δεν είναι τίποτα που το κλασικό είναι πάντα τετράτροχο - αυτό είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα για τη σταθερότητα του καροτσιού, το οποίο θα είναι δύσκολο να γυρίσει ακόμα και για πραγματικά ανήσυχους.

Τέλος, τα καροτσάκια 2 σε 1 μπορούν επίσης να ταξινομηθούν ανάλογα με το πόσα παιδιά έχουν σχεδιάσει. Αν ένα καροτσάκι μπορεί να είναι εξοπλισμένο με αποσπώμενες μονάδες, τότε η ίδια τεχνολογία μπορεί να εφαρμοστεί σε μοντέλο δύο ή τριών θέσεων. Αν υπάρχουν πολλά παιδιά στο ίδιο πλαίσιο ταυτόχρονα, τότε μπορούν να τοποθετηθούν στις πιο απροσδόκητες διαμορφώσεις - το ένα μετά το άλλο (ακόμα και προς τη μητέρα, ακόμη και προς την κατεύθυνση του ταξιδιού), και πίσω στην πλάτη και στραμμένες μεταξύ τους και δίπλα στο άλλο πλευρά, και ακόμη και με ένα ορισμένο ύψος για ένα από τα modules.

Όλα αυτά περιπλέκουν πολύ την ταξινόμηση αυτών των αναπηρικών αμαξιδίων, αν και δεν είναι τόσο σημαντικό, αν μόνο για να μάθουμε πώς να αποφύγουμε όλα τα πιθανά μειονεκτήματα κάθε επιλογής.

Αφού απέρριψαν άλλους τύπους κατασκευών, οι γονείς περιορίζονται σημαντικά στην ποικιλία των διαθέσιμων επιλογών, αλλά η επιλογή παραμένει καταπληκτική. Δεδομένου ότι το καροτσάκι επιλέγεται για αρκετά χρόνια μπροστά, σε καμία περίπτωση δεν μπορείτε να κάνετε λάθος επιλέγοντας ένα μέτριο μοντέλο, επειδή μια τέτοια μεταφορά των παιδιών πρέπει να επιλέγεται ακόμα πιο προσεκτικά από οποιαδήποτε άλλη. Ταυτόχρονα, τα κριτήρια είναι πολύ παρόμοια με εκείνα που χρησιμοποιούνται στην επιλογή ενός συνηθισμένου περιπατητή - ακόμα και ενός καροτσιού, ακόμη και ενός λίκνου.

Ίσως το μόνο σημείο που διακρίνει σε μεγάλο βαθμό την επιλογή ενός καροτσιού 2 σε 1 από έναν παρόμοιο ορισμό με οποιοδήποτε άλλο μοντέλο. Η ίδια κλίνη επιλέγεται με την προσδοκία έξι μηνών λειτουργίας, λόγω της εκπληκτικής αντοχής της, συνήθως δεν απαιτείται, αλλά το 2 σε 1 θα πρέπει να είναι εξαιρετικά αξιόπιστο. Ο σχεδιασμός θα πρέπει να φαίνεται μαζικός και υψηλής ποιότητας και επίσης σε καμία περίπτωση να μην χαλαρώνει και να μην επιτρέπεται να κρεμάει όπου δεν πρέπει να είναι.

Οι γονείς θα κυλήσουν το μωρό σε ένα τέτοιο καροτσάκι για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα - μερικά μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για χρήση μέχρι 4-5 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι ένα παιδί από την ηλικία αυτή θα ζυγίζει ήδη τουλάχιστον 25 κιλά, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και από μόνο του θα προκαλέσει μια γρήγορη κόπωση της μητέρας κατά τη διάρκεια της βόλτας.

Ποιότητα που σχετίζεται άμεσα με την ευκολία του καροτσιού. Οι δρόμοι μας δεν είναι εντυπωσιακοί για την ομαλότητα τους, αντίθετα γεμίζουν με εξογκώματα, γιατί μια καλή μεταφορά θα πρέπει να έχει μεγάλους τροχούς που δεν «παρατηρούν» μικρά εμπόδια. Είναι πολύ επιθυμητό το πλάτος του μεταξόνιου μεταφοράς να είναι σχετικά μικρό, διαφορετικά ολόκληρο το σταυρό θα καταλήγει στις πρώτες στενές πόρτες του ανελκυστήρα. Παρεμπιπτόντως, η μερική ελιγμός μπορεί να λύσει μερικώς το πρόβλημα της βατότητας, όταν η αναπηρική πολυθρόνα, χρησιμοποιώντας τους δικούς της περιστρεφόμενους μπροστινούς τροχούς, μπορεί να γυρίσει γύρω, να παραμείνει ασταθής και να περπατήσει εύκολα γύρω από κάθε εμπόδιο.

Πολύ σημαντική παράμετρος. Ακόμη και αν η μητέρα είναι επαγγελματίας αθλητής και μπορεί εύκολα να σπρώξει ένα βαρύ καροτσάκι μέσα από οποιεσδήποτε προσκρούσεις, το παιδί είναι απίθανο να το αρέσει. Ειδικά κατά το πρώτο έτος της ζωής, όταν το μωρό κοιμάται τις περισσότερες φορές. Οι λάκκοι μας μπορούν να ξυπνήσουν ο καθένας και στη συνέχεια θα πρέπει να περπατήσουν κάτω από το απογοητευμένο βρυχηθμό ενός μικρού επιβάτη. Για να αποφύγετε αυτό, πρέπει να επιλέξετε ένα καροτσάκι με καλή απορρόφηση κραδασμών.

Οι μεγάλες ρόδες έχουν ήδη αναφερθεί, αλλά το υλικό τους είναι επίσης σημαντικό - θα πρέπει να είναι μαλακή ταπετσαρία υπό τη μορφή φουσκωτών ελαστικών ή ακόμα και τροχών σιλικόνης. Η ελατηριωτή ανάρτηση πρέπει να εξασφαλίζει μέγιστη ομαλότητα, καθώς και τη σταθερή σωστή θέση του μωρού.

Ακόμη και πριν κάνουν μια αγορά, οι γονείς είναι υποχρεωμένοι να εξασφαλίσουν ότι το παιδί τους με αυτοπεποίθηση, με περιθώριο προσαρμογής και στα δύο τετράγωνα.Ένα μωρό δεν πρέπει να αισθάνεται σαν να περπατάει με τον ίδιο τρόπο όπως ένα άτομο σε μια σοβιετική μεταφορά δεύτερης κατηγορίας, επειδή είναι άβολα και τα παιδιά αντιδρούν πολύ έντονα σε οποιαδήποτε αναστάτωση. Επιπλέον, εάν για έναν ενήλικα μια σύντομη μη φυσιολογική θέση του σώματος θα τελειώσει εκτός αν ο μυϊκός πόνος, τότε για ένα παιδί στο οποίο εμφανίζεται ο σχηματισμός του μυοσκελετικού συστήματος κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορεί να σχηματιστούν σοβαρές ορθοστατικές διαταραχές.

Τα παιδιά αυτής της ηλικίας, όταν εξακολουθούν να κινούνται σε αναπηρικό καροτσάκι, είναι αλλοδαποί στην έννοια της προσωπικής τους υγιεινής, διότι απολύτως δεν ενδιαφέρονται για το να μην λερώνουν τα πάντα. Εάν οι πάνες και οι κουβέρτες μπορούν να πλυθούν χωρίς προβλήματα, τότε το καρότσι πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε το ίδιο να ισχύει για τα καλύμματα του.

Οι κατοικίες πολλών σύγχρονων οικογενειών, χτισμένες πίσω στη σοβιετική εποχή, εξακολουθούν να μην διαφέρουν σε σημαντικό χώρο και η μεταφορά 2 σε 1 δεν είναι καθόλου συμπαγής. Στην περίπτωση των ανελκυστήρων ή των οχημάτων κορμού, η κατάσταση καθίσταται καταστροφική καθόλου, διότι υπάρχει ακόμη μικρότερος χώρος. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι σε απόλυτη προτεραιότητα μεταξύ των αγοραστών είναι οι αναπηρικές καρέκλες που μπορούν να διπλώσουν στο μέγιστο συμπαγές μέγεθος. Σε αυτή την περίπτωση, δίνεται προτίμηση στα μοντέλα που το κάνουν με τον απλούστερο τρόπο, αν είναι δυνατόν - κυριολεκτικά σε μία κίνηση, για να μπει αμέσως στο ασανσέρ.

Ο σχεδιασμός του καροτσιού 2 σε 1 ήδη από μόνο του υποδεικνύει μια σημαντική ποσότητα πρόσθετων λεπτομερειών, αλλά τα περισσότερα από αυτά, τόσο καλύτερα. Η παρατεταμένη χρήση του καθολικού καροτσιού σημαίνει ότι όλα τα εξαρτήματα για παιδιά που τώρα φαίνεται σχετικά άχρηστα θα αποδειχθούν χρήσιμα στο μέλλον. Το καλοκαίρι, το ίδιο δίκτυο κουνουπιών θα αποφέρει μεγάλα οφέλη, το χειμώνα δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ένα ζεστό φάκελο που μετατρέπεται σε μια κουβέρτα, οπότε δεν πρέπει να αρνηθείτε τίποτα.

Για να κάνετε οποιαδήποτε λογική αξιολόγηση των καλύτερων αναπηρικών καρεκλών 2 σε 1 δεν είναι δυνατή για δύο λόγους. Πρώτον, επειδή το ιδεώδες δεν υπάρχει και δεδομένου ότι κάθε καταναλωτής έχει τη δική του ιδέα για το τι μπορεί να θυσιάσει υπέρ άλλων ιδιοτήτων, η κορυφή του καθενός φαίνεται διαφορετική. Δεύτερον, οι σειρές μοντέλων όλων των δημοφιλών κατασκευαστών ενημερώνονται τακτικά προκειμένου να ξεπεράσουν τους ανταγωνιστές, οπότε δεν είναι παράξενο το γεγονός ότι τα καλύτερα 2 στα 1 καροτσάκια φαίνονται διαφορετικά σε κάθε μήνα. Μπορείτε, βεβαίως, να καθοδηγείτε από τις κριτικές, επιλέγοντας το καροτσάκι που εγκρίθηκε από τον μέγιστο αριθμό ατόμων, αλλά δεν μπορεί να ειπωθεί με βεβαιότητα ότι τέτοιες κριτικές είναι αληθείς και δεν έχουν καταστραφεί από τον κατασκευαστή και το συγκεκριμένο παιδί ή οι γονείς του μπορούν να υποβάλουν ειδικές απαιτήσεις διαφορετικές από την άποψη της πλειοψηφίας. .

Με μια λέξη, στην τρέχουσα κατάσταση είναι πιο λογικό να εξετάζουμε μόνο καλά μοντέλα, χωρίς να ισχυριζόμαστε ότι είναι απαραιτήτως τα καλύτερα του είδους τους. Θα εξετάσουμε μερικές από αυτές τις αναπηρικές καρέκλες και ο αναγνώστης θα τον αφήσει να αποφασίσει εάν ικανοποιεί τις ανάγκες του ή όχι. Κατά συνέπεια, η κατανομή σε τόπους είτε.

Εάν ανοίξετε σχεδόν οποιοδήποτε άρθρο σχετικά με τα καροτσάκια μωρών, τότε υπάρχουν ηγέτες του πνευματικού παιδιού των παγκοσμίου φήμης εμπορικών σημάτων. Ίσως αυτά να είναι τα καλύτερα καροτσάκια στον κόσμο, αλλά είναι πολύ ακριβά και επομένως δεν θα τα βλέπετε πολύ συχνά στο δρόμο.Αν μιλάμε για ηγέτες πωλήσεων, τότε σε πολλά εγχώρια καταστήματα συμπεριλαμβάνονται τα κινέζικα περιπατητικά 2 σε 1 "Glory 1001".

Αυτό είναι ένα τυπικό καροτσάκι που δεν υπάρχει τίποτα να πει κανείς γι 'αυτό - δεν υπάρχουν ουσιαστικά καινούργιες στιγμές σε αυτό, αλλά ταιριάζει καλά με όλες τις παραπάνω απαιτήσεις. Για όσους φοβούνται να αγοράσουν κινεζικά προϊόντα, αξίζει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα από τα "μη κινέζικα" προϊόντα κατασκευάζονται σήμερα στο Μεσαίο Βασίλειο και η αξιοπρεπής ποιότητα αυτής της συγκεκριμένης εταιρείας είναι τουλάχιστον ότι βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων παρά τις μη προσιτές τιμές. -22 χιλιάδες ρούβλια.

Αν, για κάποιο λόγο, το κινεζικό μοντέλο που περιγράψατε παραπάνω δεν σας ταιριάζει, μπορείτε να αγοράσετε ένα καροτσάκι 2 σε 1 από το Marimex. Τα οφέλη μιας τέτοιας εξαγοράς είναι πολλά, δεδομένου ότι οι πολωνικές εταιρείες, που βρίσκονται στο έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, υποχρεούνται να εγγυώνται τη συμμόρφωση με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας για τα προϊόντα τους. Την ίδια στιγμή, το υπό εξέταση μοντέλο, το οποίο είναι ενδιαφέρον, θα είναι φθηνότερο ακόμη και για τον κινέζο ομόλογό του - κοστίζει μόνο 15-17 χιλιάδες ρούβλια.

Αυτή η μεταφορά είναι συνήθως επαινεθεί για την εξαιρετική διαπερατότητα, την υψηλότερη δύναμη, το εξαιρετικό επίπεδο προστασίας από τις καιρικές συνθήκες και την ευκολία για τη μητέρα με τη μορφή μιας ευρύχωρη τσάντα για τα πράγματα.

Παρεμπιπτόντως, η Πολωνία είναι σχεδόν η ηγετική χώρα που παρέχει αναπηρικές καρέκλες στην μετα-σοβιετική αγορά - τουλάχιστον τουλάχιστον δύο Πολωνοί κατασκευαστές που αντιπροσωπεύονται από διαφορετικά μοντέλα περιλαμβάνονται σε διάφορες βαθμολογίες των καλύτερων και πιο δημοφιλών. Με όλη την ίδια ποιότητα σε ευρωπαϊκό επίπεδο, το μοντέλο αυτό διακρίνεται από την προσαρμοστικότητά του τόσο στις αστικές όσο και στις προαστιακές συνθήκες, έτσι ώστε να μπορεί να αντιμετωπιστεί απόλυτα σε αγροτικές περιοχές.

Αυτό το μοντέλο δείχνει με σαφήνεια πώς μπορεί να προσαρμοστεί το παιδικό καροτσάκι στις ανάγκες των ιδιοκτητών του, επειδή έχει λαβή ρυθμιζόμενη στο ύψος και το ίδιο στήριγμα ποδιών. Ο αριθμός των ρυθμιζόμενων θέσεων πλάτης, τόσο στο μπάρμπεκιου όσο και στη βάση, υποδεικνύει ότι θα είναι βολικό για κάθε παιδί να περπατά μέσα του. Η τιμή των 21-24.000 ρούβλια είναι ένα σχετικά μικρό ποσό για την άνεση που παρέχει αυτό το μοντέλο.

Τα καροτσάκια 2 σε 1, παραδοσιακά σχεδιασμένα για αρκετά χρόνια χρήσης, οι κατασκευαστές συνήθως έχουν να κάνουν με μια ορισμένη προκατάληψη προς το καλοκαίρι ή το χειμώνα, επειδή αποδεικνύεται δύσκολο να απελευθερωθεί κάτι μεταξύ τους, συνήθως ζεσταίνεται το χειμώνα και δεν δημιουργεί το φαινόμενο του θερμοκηπίου το καλοκαίρι. Παρ 'όλα αυτά, το μοντέλο που εξετάζουμε είναι στη βαθμολόγησή μας, το οποίο θεωρείται ίσως η πιο επιτυχημένη λύση σε αυτό το πρόβλημα.

Σημειώστε ξεχωριστά το έντονο στυλ αυτού του μοντέλου, καθώς και το γεγονός ότι οι κατασκευαστές παρείχαν ταυτόχρονα δύο σάκους στο κιτ - ένα για αγορές και ένα για τα μικρότερα επιβάτη. Η τιμή σε αυτή την περίπτωση είναι επίσης ένα πλεονέκτημα παρά ένα μείον - μόνο 15-17 χιλιάδες ρούβλια.

Εάν οι γονείς θεωρούν τους εαυτούς κομψούς ανθρώπους και αγαπούν τα πάντα που συμπληρώνουν τέλεια την εικόνα, τότε σίγουρα πρέπει να στρέψουν την προσοχή τους σε αυτό το καροτσάκι ως παράδειγμα της μόδας και της ποικιλίας των επιλογών χρώματος. Ο κατασκευαστής προσφέρει μια επιλογή καλύμματα σε διάφορα στυλ, έτσι ώστε το μωρό στην πρώιμη παιδική ηλικία θα είναι σε θέση να ενταχθούν στην καλή γεύση.

Φυσικά, τα πλεονεκτήματα δεν τελειώνουν εκεί - συγκεκριμένα, αυτό το καροτσάκι επαινείται για τη δυνατότητα ακριβούς προσαρμογής του προσκέφαλου και την ανεξάρτητη επιλογή του τρόπου με τον οποίο θα πρέπει να αναπτυχθεί η μονάδα με το παιδί. Πιστεύεται ότι ένα τέτοιο καροτσάκι για 17-20 χιλιάδες είναι επίσης μια καλή επιλογή τόσο για το καλοκαίρι όσο και για το χειμώνα.

Στην περίπτωση αυτή, ο κατασκευαστής αντέδρασε υπεύθυνα στο έργο του, επειδή η άνεση του είναι παρούσα όχι μόνο στον τίτλο, αλλά και στην πράξη.Στο εσωτερικό, η βάση είναι διακοσμημένη με μαλακά φυσικά υλικά, τα οποία αποκλείουν τις αλλεργίες και ζεσταίνουν το κάθισμα του παιδιού, αλλά το παιδί δεν θα παραμείνει χωρίς αερισμό το καλοκαίρι, επειδή υπάρχει ένα παραθυρόφυλλο στο πλέγμα.

Οι δημιουργοί κατανοούσαν ότι όχι μόνο το παιδί αλλά και οι γονείς του πρέπει να είναι άνετοι, έτσι έδωσαν μια ειδική λαβή για την κούνια, με την οποία το σχέδιο μπορεί εύκολα να μεταφερθεί χωρίς το σασί, ενώ το παιδί αισθάνεται εξίσου καλά με το σπίτι. παχνί. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εδώ η εταιρεία προσπάθησε να προσκαλέσει τους καλύτερους σχεδιαστές. Φυσικά, το κόστος εδώ δεν είναι πλέον το πιο μέτριο - στο επίπεδο των 29-33.000 ρούβλια, αλλά αξίζει τον κόπο.

Αυτό είναι ένα άλλο παράδειγμα του γεγονότος ότι κανείς δεν ξέρει πώς να κάνει τα καροτσάκια για την αγορά μας καλύτερα από τους Πολωνούς γείτονές μας. Αυτό το μοντέλο έχει επίσης σημαντική άνεση για όλους, αλλά οι προγραμματιστές του έχουν επικεντρωθεί σε εντελώς διαφορετικά κριτήρια. Για παράδειγμα, έδωσαν μεγάλη προσοχή στην υποτίμηση, η οποία έχει θεμελιώδη σημασία στην περίπτωση των δρόμων μας.

Πολωνοί μηχανικοί είναι τόσο απασχολημένοι με το πρόβλημα ότι δεν ήταν πολύ τεμπέλης για να προσθέσουν μια πρόσθετη άνοιξη που δεν είναι χαρακτηριστική για άλλα αναπηρικά αμαξίδια. Παρά το γεγονός ότι ο σχεδιασμός είναι επιπλέον σταθμισμένος, εξακολουθεί να θεωρείται αρκετά εύκολο για 2 έως 1. Αντίθετα με πολλά πλεονεκτήματα, η τιμή του δεν είναι τόσο τρομερή και διατηρεί στο επίπεδο των 18-22 χιλιάδες ρούβλια.

Όπως δείχνει η πρακτική, ακόμα και εκείνοι οι γονείς που έχουν ξαναδιαβάσει αρκετά άρθρα σχετικά με το θέμα της επιλογής μωρουδιακής μεταφοράς εξακολουθούν να κάνουν συχνά λάθη όταν επιλέγουν. Η πιο οπτική εκπαίδευση, βέβαια, είναι να αποκτήσουμε εμπειρία, ωστόσο, θα δώσουμε κάποιες συμβουλές για να κάνουμε αυτή την πολύ εμπειρία την πιο επιτυχημένη την πρώτη φορά.

Μην πιστεύετε στις άδικες κριτικές στο Διαδίκτυο. Πολλοί γονείς σήμερα προτιμούν να επιλέγουν ένα καροτσάκι, να κάθονται στον υπολογιστή και να μελετούν τις απόψεις άλλων, αλλά είναι επικίνδυνο. Πολλοί κατασκευαστές έχουν ήδη καταλάβει αυτή την τακτική των καταναλωτών, επειδή προσλαμβάνουν ανθρώπους που γράφουν με θετικό τρόπο θετικές κριτικές σχετικά με διάφορους πόρους. Τα κρίσιμα σχόλια είναι πιο αξιόπιστα, αλλά αν επικεντρωθείτε μόνο σε αυτά, αποδεικνύεται ότι δεν υπάρχουν καθόλου καροτσάκια.

Πιστεύοντας τυφλά ότι οι συστάσεις αγαπημένων δεν αξίζει τον κόπο. Πιθανότατα, παρέχουν συμβουλές με καλό σκοπό, ωστόσο, η γεύση και το χρώμα των δεικτών είναι διαφορετικά, οπότε πρέπει να κάνετε τη δική σας γνώμη σχετικά με την πιθανή αγορά. Μπορεί να αποδειχθεί ότι, γενικά, το ιδανικό καροτσάκι περνά εύκολα στον ανελκυστήρα του σπιτιού των καλύτερων φίλων σας, αλλά δεν θα λειτουργήσει στον ανελκυστήρα του σπιτιού σας και υπάρχουν πολλές τέτοιες δυσάρεστες εκπλήξεις.

Αν σας προτείνουμε κάποια αποδεδειγμένα άτομα, ρωτήστε τους για το λόγο που είναι έτοιμοι να τα συστήσουν.

Ποτέ μην αγοράζετε καροτσάκι στο Διαδίκτυο χωρίς να έχετε μελετήσει το ίδιο μοντέλο ζωντανά. Πολλοί σύγχρονοι χρήστες του Διαδικτύου όχι μόνο μελετούν την ποικιλία και επιλέγουν το online καροτσάκι, αλλά το παραγγέλλουν και εκεί - είναι φθηνότερο. Είναι πραγματικά δυνατό να εξοικονομήσετε χρήματα σε αυτό, αλλά είναι προτιμότερο να πάτε πρώτα στο "πραγματικό" κατάστημα, να βρείτε το ίδιο καροτσάκι εκεί και να το επιθεωρείτε από όλες τις πλευρές.

Θυμηθείτε ότι δεν είναι κάθε πωλητής βλέπει τον κύριο στόχο της ευτυχίας του αγοραστή - αντίθετα, πιο συχνά θέλει απλώς να πουλήσει το προϊόν του. Δεν αποκλείεται ότι γνωρίζει για μερικές από τις αδυναμίες του, αλλά θα τους σιωπά ειδικά για να μην αλλάξετε γνώμη.

Για να αγοράσετε ένα παιδικό καροτσάκι 2 σε 1 ή 3 σε 1, δείτε το παρακάτω βίντεο.