Snow-scooters: τύποι και καλύτερα μοντέλα

Πολλοί ενήλικες δεν τους αρέσει το χειμώνα λόγω του κρύου καιρού, των δύσκολων καιρικών συνθηκών που τους εμποδίζουν να φτάσουν στη δουλειά τους ή την αύξηση των ποσοστών χρησιμότητας, αλλά η παιδική ηλικία είναι η περίοδος που η ευτυχία δεν εξαρτάται από την εποχή του χρόνου. Εάν οι ενήλικες δεν είναι πάντα ευχαριστημένοι με το πρώτο χιόνι, τότε για τα παιδιά είναι πάντα μια μεγάλη χαρά - μπορείτε τελικά να πάρετε ένα έλκηθρο και να κάνετε σκι από οποιοδήποτε κοντινότερο λόφο. Σήμερα, γίνεται μοντέρνα η αγορά σκούτερ για παιδιά αντί για κλασικά έλκηθρα, αλλά όχι όλοι οι γονείς καταλαβαίνουν ακόμα ποια είναι η διαφορά και εάν υπάρχει.

Για όλα τα αιώνια επαλήθευση, τα συνηθισμένα έλκηθρα δεν είναι τόσο ιδανικά όσο η εφεύρεση της ανθρωπότητας. Σήμερα, στον αιώνα των αναπτυγμένων τεχνολογιών, αυτός ο τύπος μεταφοράς επικρίνεται όλο και περισσότερο επειδή δεν είναι αυτοπροωθούμενος και δεν προβλέπει καν τον έλεγχο των επιβατών. Αποδεικνύεται ότι το έλκηθρο απαιτεί απαραιτήτως είτε μια διαφάνεια (αλλά τότε δεν είναι γνωστό πού θα φτάσει τελικά το παιδί), είτε μια συκοφαντική δύναμη με τη μορφή γονέων ή συντρόφων των οποίων η δύναμη και η επιθυμία δεν είναι άπειρες.

Το πιο εύκολο σκούτερ χιονιού θα πρέπει να λύσει τουλάχιστον ένα πρόβλημα διαχείρισης. Για αυτόν, όλα θα χρειαστούν επίσης μια διαφάνεια, η οποία θα δώσει αυτή την επιτάχυνση των μεταφορών, αλλά τώρα το παιδί θα είναι σίγουρο ότι θα αποφύγει ένα δέντρο που ξαφνικά εμφανίστηκε δεξιά κατά μήκος της διαδρομής ή σταμάτησε μπροστά από το οδόστρωμα, το οποίο αποδείχθηκε απροσδόκητα κοντά στο σημείο εκκίνησης. Κατά συνέπεια, οι γονείς αισθάνονται πιο σίγουροι, και τώρα είναι ευκολότερο γι 'αυτούς να αποφασίσουν και να απελευθερώσουν ένα παιδί μεγάλων παιδιών σε ένα λόφο χωρίς προσωπική συνοδεία των πρεσβυτέρων τους.

Επιπλέον, ορισμένα μηχανοκίνητα μοντέλα, τα οποία έχουν το δικό τους απόθεμα ισχύος και λειτουργούν, κατά κανόνα, από μια ηλεκτρική μπαταρία αναφέρονται επίσης σε χιονο-σκούτερ. Εάν εξακολουθεί να είναι παιδικό μοντέλο, τότε είναι συνήθως αδύνατο να το θεωρήσετε ως ένα πλήρες όχημα - το αποθεματικό ισχύος της μπαταρίας δεν είναι τόσο μεγάλο και είναι πιο συνετό να το χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά για μια ξεκάθαρη εκκίνηση κατά μήκος μιας κεκλιμένης εθνικής οδού.

Αν μιλάμε για την τυπική "παιδική" διαμόρφωση, τότε ο κινητήρας δεν είναι καθόλου, αλλά υπάρχει ένα άκαμπτο μεταλλικό σκελετό που εκτελεί τις λειτουργίες της κύριας δομής στήριξης και εύκαμπτα πλαστικά σκι που δεν μπορούν να σπάσουν σε ανώμαλο έδαφος. Πολλά μοντέλα παρέχουν επίσης αμορτισέρ για να κάνουν τη βόλτα όσο το δυνατόν πιο άνετη και το βασικό χαρακτηριστικό είναι το εμπρόσθιο περιστρεφόμενο σκι που βρίσκεται στη μέση και είναι προσαρμοσμένο στον τροχό - χάρη σε αυτό, μπορείτε να χωρέσετε σε κάθε στροφή.

Συνειδητοποιώντας ότι ένα παιδί μπορεί να το παρακάνει με μια στροφή, οι κατασκευαστές συνήθως περιορίζουν τη γωνία πιθανής περιστροφής έτσι ώστε ο νεαρός αναβάτης απλά να μην «ρίχνει στη θάλασσα». Ένα άλλο χρήσιμο πλεονέκτημα είναι το φρένο και σε πολλά μοντέλα υπάρχει επίσης ένα ειδικό πώμα, το οποίο αισθάνεται τη στιγμή που ο επιβάτης έπεσε έξω και δεν επιτρέπει το όχημά του να κυλήσει ελαφρώς.

Ένα μέσο σκούτερ χιονιού για ένα παιδί ζυγίζει 5-10 κιλά, αν και πιο πρόσφατα ελαφρύτερα πλαστικά μοντέλα χωρίς μεταλλικά μέρη που παράγονται - ένα τέτοιο σχέδιο είναι πιο εύκολο να σύρετε ένα ανεξάρτητο μωρό.Το φορτίο σχεδιασμού για τέτοιες μεταφορές είναι συνήθως εντός 50 κιλών, αλλά οι κατασκευαστές και οι ενήλικες δεν αρνούνται την ευκαιρία να επιστρέψουν στην παιδική ηλικία - κατασκευάζονται ειδικά σκούτερ χιονιού με επιτρεπόμενο φορτίο μέχρι 100 κιλά.

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι περισσότεροι τύποι πλαστικού δεν είναι σε θέση να αντέξουν το πολύ πικρό κρύο, επειδή σε κλίματα με τακτικές ψυχρές ασφάλειες κάτω από 25 μοίρες, θα πρέπει να επιλεγούν ειδικά μοντέλα με ενισχυμένο σκι.

Όπως θα έπρεπε να είναι για τα περισσότερα σύγχρονα προϊόντα, τα σκούτερ του χιονιού διαφέρουν σημαντικά στο σχεδιασμό - ο καταναλωτής έχει το δικαίωμα να επιλέξει τα χρώματα που του άρεσε περισσότερο ή απλά να του επιτρέψει να βρει πιο αποτελεσματικά το παιδί του σε ένα πλήθος άλλων παιδιών στο λόφο.

Αν χρειαστεί, μπορείτε να εστιάσετε σε πρόσθετο εξοπλισμό: μερικοί προτιμούν να προσέχουν τη μέγιστη άνεση με τη μορφή μαλακής επένδυσης για το κάθισμα, άλλοι χρειάζονται εύκολη μεταφορά με το αυτοκίνητο, η οποία διευκολύνεται από ένα καλώδιο ρυμούλκησης, άλλοι θέλουν μέγιστη ασφάλεια από άλλους χρήστες της οδού, επομένως επιλέγουν μοντέλα με ενσωματωμένα πίσω φώτα .

Για τη χώρα μας, ένα σκούτερ χιονιού εξακολουθεί να φαίνεται εξαιρετικά σπάνιο, αλλά στην πραγματικότητα, οι κατασκευαστές έχουν ήδη εφεύρει πολλές ποικιλίες αυτής της μεταφοράς, καθεμία από τις οποίες περιλαμβάνει ορισμένες βελτιώσεις για τον καταναλωτή και επικεντρώνεται σε μια συγκεκριμένη ομάδα πληθυσμού.

Στην πλειονότητα των πυκνοκατοικημένων περιοχών της χώρας μας, το κλίμα εξακολουθεί να μην είναι τόσο σοβαρό ώστε οι άνθρωποι να αγοράζουν πλήρεις χειμερινές μεταφορές για τον εαυτό τους, έτσι τα παιδιά μοντέλα είναι τα πιο απαιτητικά, τα οποία είναι κάπως βελτιωμένα έλκηθρα. Τα σκούτερ για τα παιδιά σπάνια μπορεί να ονομασθεί ένα θαύμα της τεχνολογίας - είναι συνήθως μια αρκετά απλή σχεδίαση για ένα παιδί, εξοπλισμένο με τις προαναφερόμενες εγκαταστάσεις - κάθισμα, πλάτη, τιμόνι και φρένα.

Εάν υπάρχουν δύο παιδιά στην οικογένεια, είναι περίπου η ίδια ηλικία και πάνε καλά μεταξύ τους, δεν μπορείτε να δημιουργήσετε έναν ειδικό λόγο για τη σύγκρουση λόγω του σκι, αλλά απλά να αγοράσετε ένα διπλό σκούτερ χιονιού. Ο σχεδιασμός για δύο δεν διαφέρει κατ 'αρχήν από ένα ενιαίο δωμάτιο - οι διαστάσεις απλά αυξάνονται και όλα τα κύρια μέρη ενισχύονται ώστε να αντέχουν το αυξημένο φορτίο. Αξίζει να σημειωθεί ένα μοντέλο για δύο μπορεί να σχεδιαστεί για δύο παιδιά, ή για ένα παιδί που συνοδεύεται από έναν ενήλικα.

Μια εντελώς διαφορετική κατάσταση προσφέρεται από ένα σκούτερ χιονιού με κινητήρα, το οποίο υπό τις συνθήκες μιας πόλης θα πρέπει να είναι ηλεκτρικά - έτσι είναι φθηνότερο και απλούστερο. Το μεγάλο πλεονέκτημα μιας τέτοιας συσκευής είναι ότι είναι ήδη αυτοπροωθούμενο όχημα και επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς τη δύναμη ενός χοίρου. Πολύ μικρά παιδιά συνήθως δεν εμπιστεύονται μια τέτοια τεχνική, επειδή υπάρχει ο κίνδυνος να μην αντιμετωπίσουν τη διαχείριση ή, καλά, θα γίνουν θύματα εισβολέων που μπορούν να διαφύγουν στο ίδιο snowmobile.

Αποκλειστικά για την ευκολία της αποθήκευσης, έχουν αναπτυχθεί ακόμη και αναδιπλούμενα σκούτερ χιονιού, αν και μόνο αυτά που δεν είναι εξοπλισμένα με κινητήρα, ανήκουν συνήθως σε αυτά. Όταν διπλωθεί, η μεταφορά αυτή καταλαμβάνει πολύ λιγότερο χώρο, κάτι που είναι πολύ πρακτικό σε ένα στενό διαμέρισμα που βρίσκεται σε μια πόλη όπου το χιόνι δεν βρίσκεται όλο το χρόνο.

Επιπλέον, τα σκούτερ χιονιού ταξινομούνται επίσης ανάλογα με το πόσο χαμηλά ή υψηλά είναι σχετικά με το επίπεδο των σκι, πόσο ευρέως τοποθετούνται και ούτω καθεξής. Ωστόσο, πρόκειται ήδη για τεχνικές πληροφορίες, τις οποίες θα εξετάσουμε παρακάτω - στο τμήμα σχετικά με τους κανόνες επιλογής μιας τέτοιας μεταφοράς.

Τέλος, πρέπει να πούμε ότι πάνω από όλα συζητούσαμε για τα σκούτερ που παράγονται από τις βιομηχανικές επιχειρήσεις σε μεγάλες ποσότητες. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν λαϊκοί τεχνίτες που μπορούν να κάνουν κάτι παρόμοιο με τα χέρια τους.Ίσως κανείς να μην ασχολείται με τη δημιουργία του αυτοκινούμενου οχήματος με τα δικά του χέρια, αλλά η συγκόλληση ενός σκι στο παλιό τροχό ποδηλάτου και στη συνέχεια η οδήγηση του ίδιου του αυτοκινήτου στο έλκηθρο είναι μια εργασία που λύνεται εντελώς για κάποιον που ξέρει πώς και που αγαπά να δουλεύει με τα χέρια του.

Ένα σκούτερ χιονιού είναι μια συσκευή για ένα είδος αθλητικών δραστηριοτήτων, γιατί πρέπει να το επιλέξετε προσεκτικά, επειδή το προϊόν είναι υπό αυξημένο άγχος και πρέπει να είναι ασφαλές για το παιδί. Για το λόγο αυτό, είναι απαράδεκτο να επιλέξουμε το πρώτο μοντέλο που τραβούσε το μάτι - όλες οι επιλογές θα πρέπει να εξεταστούν από όλες τις πλευρές για να επιλέξετε το ιδανικό.

Είναι αδύνατο να αγοράσετε ένα καλό προϊόν χωρίς να έχετε σαφή ιδέα για το τι θέλετε να λάβετε. Το γεγονός είναι ότι τα σκούτερ του χιονιού συνήθως θεωρούνται ως όχημα για καθιστό έλεγχο, αλλά υπάρχουν και μόνιμα μοντέλα, και κατά λάθος δεν μπορείτε να αγοράσετε καθόλου αυτό που ήθελε.

Τα περισσότερα μοντέλα σκούτερ χιονιού έχουν πολύ συγκεκριμένες συστάσεις για το πόσα χρόνια θα πρέπει να είναι επιβάτης. Για παράδειγμα, τα παιδιά μπορούν να μεταφερθούν σε έλκηθρα ακόμη και σε 1-2 χρόνια, αλλά εδώ δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς οργιαστική δύναμη με τη μορφή γονέων και επομένως το τιμόνι δεν είναι πραγματικά απαραίτητο. Επομένως, τα μοντέλα που έχουν τιμόνι θεωρούνται χρήσιμα, αλλά μπορούν να ρυθμιστούν έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουν.

Σε ηλικία περίπου 3-4 ετών, το παιδί αρχίζει να αντιλαμβάνεται το σκοπό του τιμονιού, αλλά συνήθως δεν μπορεί να οδηγήσει με αυτοπεποίθηση με μεγάλη ταχύτητα μέχρι τα 6 χρονών, όταν ένα σκούτερ με το τιμόνι και τα φρένα, ξεκίνησε από έναν απότομο λόφο, αρχίζει να δικαιολογείται πλήρως. Όσον αφορά τη μεταφορά με κινητήρα, ο χρόνος της αγοράς πρέπει να καθοριστεί με βάση την ταχύτητα ωρίμανσης του μωρού, αλλά, ίσως, πριν από δέκα χρόνια, ένα τέτοιο δώρο εξακολουθεί να είναι άσχετο. Γενικά, ένας ενήλικας μπορεί να οδηγήσει ένα σκούτερ χιονιού, αλλά πρέπει να προσέξετε το μέγιστο βάρος που μπορεί να αντέξει η δομή.

Είναι εύκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα σκούτερ που κατεβαίνει από ένα λόφο με μεγάλη ταχύτητα είναι σε μεγάλο βαθμό αντικείμενο μηχανικής βλάβης, αλλά ο κίνδυνος παραγκωνίζει το προϊόν από την άλλη πλευρά. Τα παιδιά σπάνια τείνουν να φροντίζουν τα πράγματα, μερικές φορές είναι διατεθειμένα να σπάσουν σκόπιμα κάτι για να ικανοποιήσουν την απλή περιέργεια των παιδιών. Για το λόγο αυτό, κατά τη στιγμή της αγοράς, θα είναι λογικό να εκτιμηθεί η αντοχή ενός τέτοιου προϊόντος και να αναρωτηθείτε κατά πόσο υπάρχουν διαθέσιμα ανταλλακτικά και πού μπορούν να αγοραστούν.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα πλαστικά μέρη - ακόμη και στην καλύτερη περίπτωση, είναι ακόμα πιο αδύναμα από τα μεταλλικά μέρη και στη χειρότερη περίπτωση δεν μπορούν να θεωρηθούν αξιόπιστα καθόλου.

Σε αντίθεση με τα έλκηθρα, ένα σκούτερ χιονιού υποδηλώνει μια ορισμένη αυτονομία ενός παιδιού που, ακόμη και με γρήγορη κάθοδο, είναι σε θέση να ελέγχει τη δική του μεταφορά. Θα ήταν παράξενο αν ένα τέτοιο παιδί πήγαινε για μια βόλτα συνοδευόμενη αποκλειστικά από τους γονείς του, αλλά τότε ο αθλητικός εξοπλισμός του θα έπρεπε να είναι αρκετά ελαφρύς για να το κατεβάσει και να τον σηκώσει ή να τον σύρει επάνω στο λόφο.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το βάρος και η ανατροπή - ένας βαρύτερος σχεδιασμός είναι πιο πιθανό να προκαλέσει τραυματισμό στο παιδί. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα μοντέλα αυτά, όπου είναι όσο το δυνατόν περισσότερο πλαστικά εξαρτήματα, είναι σε καλή ζήτηση - κατά μέσον όρο ζυγίζουν σημαντικά λιγότερο από αυτά όπου το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από μέταλλο.

Ο γενικός κανόνας είναι ότι ένα κάθισμα χαμηλής θέσης παρέχει αυξημένη σταθερότητα σε ολόκληρη τη δομή, αλλά σας κάνει να νιώσετε όλη την ανομοιομορφία του εδάφους. Κατά συνέπεια, ένα υψηλότερο κάθισμα για τον επιβάτη προσφέρει αυξημένη ελαστικότητα, αλλά ταυτόχρονα είναι πολύ πιο εύκολο να χτυπήσετε ένα τέτοιο σκούτερ. Ορισμένες απαιτήσεις υποβάλλονται επίσης στο ίδιο το κάθισμα - δεν πρέπει να είναι ούτε περιορισμένες ούτε πολύ ευρύχωρες, καθώς και θερμότητα και απαλή επένδυση είναι ευπρόσδεκτες.

Είναι αυτό το μέρος του σκούτερ που αντιμετωπίζει συνήθως το μέγιστο φορτίο, ακόμα περισσότερο για την απαλότητα του είναι συχνά κατασκευασμένο από εύκαμπτο πλαστικό. Το καθήκον των γονέων είναι να βρεθεί μια συγκεκριμένη ισορροπία μεταξύ της ακαμψίας, επαρκούς για διαρκή εξυπηρέτηση και της απαλότητας που θα σώσει το παιδί από τους μώλωπες στο "πέμπτο σημείο". Αξίζει να προσέξετε τη θέση των σκι: όσο ευρύτερα είναι σε απόσταση μεταξύ τους, τόσο λιγότερο πιθανό θα ανατραπεί η δομήΩστόσο, αυτό μειώνει την ευελιξία της συσκευής και την αποτελεσματικότητα του συστήματος διεύθυνσης.

Το περιστρεφόμενο σκι αποτελεί υποχρεωτικό μέρος οποιουδήποτε χιονο-σκούτερ, αυτό το ξεχωρίζει από τα συνηθισμένα έλκηθρα, αλλά η ευκολία λειτουργίας διαφορετικών μοντέλων μπορεί να διαφέρει σημαντικά. Έτσι, ένα καλό τιμόνι έχει έναν περιορισμό της γωνίας περιστροφής, η οποία απαγορεύει την υπερβολική στροφή - όπως γνωρίζετε, σχεδόν οποιαδήποτε μεταφορά θα ανατρέψει και ένα χαμηλός σκι μπορεί να ξεφύγει από ένα χαμηλό και σταθερό.

Το παιδί αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς, λόγω του τι χρειάζεται κάθε χρόνο για ένα νέο ύψος του τιμονιού, οπότε ένας καλός μηχανισμός θα πρέπει να προβλέπει τη δυνατότητα ρύθμισης. Τέλος, η απόσβεση είναι απαραίτητη όχι μόνο για το κάθισμα, αλλά και για το τιμόνι - χωρίς αυτό, μπορεί να τινάξει πάρα πολύ, γεγονός που καθιστά την οδήγηση ενός οχήματος όχι τόσο εύκολη.

Η αξιοπιστία αυτού του στοιχείου δεν ελέγχεται μέχρι να φτάσετε στο κομμάτι, αλλά ο βασικός εξοπλισμός αναλαμβάνει μόνο έναν μηχανισμό ποδιών, ενώ τα καλύτερα μοντέλα έχουν επίσης ένα μη αυτόματο αντίγραφο ασφαλείας. Αμέσως, δύο φρένα δεν φαίνονται τόσο απαραίτητα μόνο μέχρι να εμφανιστεί ξαφνικά ένα δέντρο ακριβώς μπροστά από το χιονοπέδιλο - αυτή τη στιγμή ένας πρόσθετος χειρωνακτικός μηχανισμός μπορεί να είναι η τελευταία ευκαιρία να αποφευχθεί μια σύγκρουση.

Ένα σκούτερ χιονιού, ειδικά σχεδιασμένο για επιβάτες με αρκετά συνειδητή ηλικία, μπορεί να καταλαμβάνει ένα σημαντικό μέρος ελεύθερου χώρου σε ένα διαμέρισμα, το οποίο δεν είναι πάντοτε βολικό, γιατί θα είναι το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου. Για το λόγο αυτό, τα μοντέλα στα οποία μπορούν να αφαιρεθούν τουλάχιστον τα σκι είναι σε μεγάλη ζήτηση.

Οι κατασκευαστές κατασκευάζουν σήμερα σκούτερ χιονιού με φωτεινό σχεδιασμό. Μπορούν να είναι μονοφωνικά - μπλε, κόκκινα, κίτρινα και με συγκεκριμένο μοτίβο. Οι γονείς έχουν την ευκαιρία να επιλέξουν ένα σχέδιο για ένα αγόρι ή κορίτσι, ακολουθώντας τα γούστα του παιδιού, τα οποία δεν μπορούν παρά να προσελκύσουν έναν μικρό καταναλωτή. Επιπλέον, οι ειδικοί επιμένουν ότι η επιλογή ενός φωτεινού μοντέλου δεν είναι μόνο ένα αφιέρωμα στην εξωτερική ομορφιά, αλλά και προϋπόθεση για την ασφάλεια, καθώς η πολύχρωμη μεταφορά είναι ορατή από απόσταση σε έναν χιονισμένο λόφο και αυτό βοηθάει στην αποφυγή συγκρούσεων ή απλά να βρει το παιδί σας γρηγορότερα.

Τέλος, λέμε ότι μερικές φορές στο Διαδίκτυο μπορεί κανείς να αντιμετωπίσει κριτική για μεμονωμένα σκούτερ χιονιού, των οποίων τα φρένα δεν ήταν αρκετά αιχμηρά, που οδήγησαν είτε στην έξοδο από το οδόστρωμα, είτε σε σύγκρουση με τη μεταφορά άλλων παιδιών.Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι μια τέτοια κριτική ενός συγκεκριμένου μοντέλου συνήθως δεν είναι πολύ δίκαιη, διότι κανένα φρένο σκούτερ δεν θα παράγει φρένο χωρίς αντίστοιχη απόσταση απόστασης.

Αυτό δεν είναι τόσο η ατέλεια του μηχανισμού, όσο η ανησυχία για την ασφάλεια του επιβάτη - οι γονείς είναι απίθανο να θέλουν το παιδί να πεταχτεί έξω από τη σέλα όταν σταματήσει πολύ απότομα. Για το λόγο αυτό, η παρουσία των φρένων και του συστήματος διεύθυνσης θα πρέπει να θεωρείται ως ένα μόνο επίδομα ασφαλείας και όχι ως εγγύηση - όπως και η τελευταία, είναι καλύτερα να ακολουθήσουμε τους στοιχειώδεις κανόνες του σκι, οι οποίοι πρέπει να επιλέξουν τη διαδρομή μακριά από τους δρόμους και να διατηρήσουν την απόσταση μεταξύ των οχημάτων χιονιού και των έλκηθρων.

Η αρχή της αποθήκευσης ενός σκούτερ χιονιού είναι γενικά παρόμοια με εκείνες τις αρχές που πρέπει να ακολουθούνται για τη μακροπρόθεσμη διατήρηση των συνηθισμένων έλκηθρων.

Αρχικά, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι σε πολλές πόλεις της χώρας μας το χειμώνα χρησιμοποιούν ενεργά χημικά αντιδραστήρια, τα οποία επηρεάζουν δυσμενώς την ακεραιότητα των τμημάτων του μηχανισμού. Είναι ξεκάθαρο ότι κανείς δεν πασπαλίζει σκόπιμα διαφάνειες από τις οποίες τα παιδιά αγαπούν να πατσοδέψουν, αλλά παρόλα αυτά πρέπει να φτάνουν αυτές οι διαφάνειες, και η διαδρομή διατρέχει δημόσιες διαδρομές που οι δημόσιοι εργάτες συνήθως πασπαλίζουν.

Η χημεία που χρησιμοποιείται είναι εξίσου επιβλαβής τόσο για μέταλλο όσο και για πλαστικό, οπότε για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής μιας αγοράς, συνιστάται να κάνετε ελάχιστο καθάρισμα σκι μετά από κάθε επιστροφή από το δρόμο. Μετά από κανονική χρήση, το προϊόν πρέπει να πλυθεί με ζεστό νερό και στη συνέχεια να στεγνώσει για να αποφευχθεί η πρόκληση σκουριάς.

Ο καθαρισμός πρέπει να είναι ιδιαίτερα ενδελεχής πριν το σκούτερ του χιονιού φτάσει στην αποθήκη μέχρι τον επόμενο χειμώνα. Σε αυτό το σημείο, είναι επιθυμητό να αφαιρέσετε όλες τις λεπτομέρειες που καταργούνται καταρχήν από αυτό το μοντέλο και να εκτελέσετε έναν πλήρη καθαρισμό όλων των συνδέσεων όπου μπορεί να εισέλθει άμμος, μικρά βότσαλα ή άλλα αντιδραστήρια. Εάν εμφανίζεται σκουριά σε μεταλλικές επιφάνειες, συνιστάται η στίλβωση των ζημιών. Το σκούτερ χιονιού που έχει πλυθεί καλά και καλά στεγνώσει μπορεί να αποσταλεί στην αποθήκη.

Ως χώρος προσωρινής αποθήκευσης της μεταφοράς, είναι επιθυμητό να επιλέγονται τέτοιες αίθουσες όπου δεν παρατηρείται υψηλή υγρασία. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συχνά ανοξείδωτα υλικά ή ειδικές προστατευτικές ενώσεις που εφαρμόζονται στην επιφάνεια των μεταλλικών μερών, αλλά στην περίπτωση των φθηνών μοντέλων η υπερβολική εξάρτηση από αυτό δεν πρέπει να είναι. Εάν είστε εκατό τοις εκατό σίγουρος ότι τίποτα κακό δεν θα συμβεί στην μεταφορά των παιδιών, μπορείτε να το διορθώσετε στο μπαλκόνι από το εξωτερικό - έτσι δεν θα παρεμβαίνει.

Σήμερα, πολλοί καταναλωτές δεν θέλουν να βρουν λεπτομέρειες για το πώς ακριβώς να επιλέξουν ένα συγκεκριμένο προϊόν - προτιμούν απλώς να εμπιστεύονται τον αξιόπιστο κατασκευαστή, ο οποίος εδώ και πολλά χρόνια έχει συγκεντρώσει τη συντριπτική πλειοψηφία των θετικών ανατροφοδοτήσεων από τους πελάτες. Μερικές φορές αυτή η προσέγγιση δεν είναι απολύτως σωστή εάν το επιθυμητό προϊόν πρέπει να είναι εξειδικευμένο και να πληροί ορισμένες μη τυποποιημένες απαιτήσεις. Αλλά στην περίπτωση των σκούτερ και των snowmobiles, ένα τέτοιο πρόβλημα συνήθως δεν προκύπτει - σε αυτή την περίπτωση είναι πολύ πιθανό να βασιστείτε σε επαγγελματίες που γνωρίζουν την επιχείρησή τους.

Ένα από τα καλύτερα εγχώρια προϊόντα αυτού του τύπου θεωρείται διάσημο σε ορισμένους κύκλους "Argamak". Αυτό είναι ένα πραγματικό "κτήνος": με βάρος έως και 7 κιλά, ο σχεδιασμός αυτός μπορεί να αντέξει μέχρι και 100 κιλά ωφέλιμου φορτίου, διότι ένα παιδί μπορεί εύκολα να το οδηγήσει μαζί με έναν από τους γονείς.Ανεξάρτητη παγοδρομία παιδιών με αυτό το μοντέλο επιτρέπεται από την ηλικία των τριών ετών, αφού ο έλεγχος είναι πολύ απλός και το τιμόνι, σχηματοποιημένο ως τιμόνι του αεροσκάφους, θα προκαλέσει μια πραγματική θύελλα θετικών συναισθημάτων στο μωρό.

Γενικά, το μοντέλο αυτό είναι κατάλληλο για σχεδόν όλες τις συνθήκες λειτουργίας - αντέχει ήσυχα έως και 40 βαθμούς παγετού, ενώ τα χαλύβδινα και πλαστικά μέρη είναι αξιοσημείωτα για αυξημένη αντοχή στην κρούση. Η υψηλή σταθερότητα της κατασκευής και η εξαιρετική διαπερατότητα πάνω από το χαλαρό χιόνι, καθώς και ένα άνετο ποδόπληκτρο και απαλή απόσβεση κάνουν τη διαχείριση αυτού του θαύματος των ιδεών σχεδιασμού όσο το δυνατόν πιο άνετη.

Μια καλή εναλλακτική λύση για το "Argamaku" είναι ένα άλλο οικιακό σκούτερ - "Bars". Το μοντέλο αυτό αντέχει επίσης και τα 100 κιλά και οι ίδιοι οι κατασκευαστές στις οδηγίες για τη μεταφορά δείχνουν ότι η καλύτερη ηλικία για τη διαχείριση θα είναι από 3 έως 14 χρόνια - ο περιορισμός αυτός οφείλεται στη μείωση της φέρουσας ικανότητας στα 80 κιλά σε συνθήκες γρήγορης καθόδου.

Κάποιο μειονέκτημα του Barça είναι η σχετικά αδύναμη αντοχή του σε σοβαρούς παγετούς (θερμοκρασίες κάτω από -25 μοίρες είναι ήδη επικίνδυνες γι 'αυτό), ωστόσο, τα πλεονεκτήματά του βρίσκονται αλλού - για παράδειγμα, εδώ το κάθισμα καλύπτεται με ένα πανί. Σε ορισμένες εκδόσεις υπάρχει επίσης μια πτυσσόμενη πλάτη, η οποία ανά πάσα στιγμή μπορεί να διπλωθεί έτσι ώστε να μην κολλήσει κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης. Ιδιαίτερα δημοφιλές είναι το μοντέλο, που ονομάζεται Vanessa Comfort.

Μεταξύ των Ρώσων καταναλωτών, η Νίκα έχει μια ορισμένη επιτυχία, αν και τα χαρακτηριστικά της μπορεί να μην φαίνονται πολύ ιδανικά για πολλούς. Εάν μια σχετικά χαμηλή θερμοκρασία λειτουργίας (όχι κάτω από τους 25 βαθμούς παγετού) θεωρείται τυπική για τους περισσότερους σκοπευτές, τότε η μειωμένη διαπερατότητα για χαλαρό χιόνι που προκαλείται από μια εντελώς επίπεδη επιφάνεια του σκι δεν θα εκτιμηθεί από τους ίδιους γονείς που θα ήθελαν να χρησιμοποιήσουν την αγορά ως κανονική παιδική έλκηθρο σε σχοινί.

Εκείνοι που εξακολουθούν να είναι πρόθυμοι να δώσουν χρήματα για ένα τέτοιο σχεδιαστικό σημείο σε πλεονεκτήματα που μπορούν επίσης να βρεθούν - για παράδειγμα, το κάθισμα είναι πολύ μαλακό και άνετο, χωρίς να βρέχεται ακόμη και με άμεση επαφή με το χιόνι ή το νερό. Ο κατασκευαστής προσφέρει επίσης μια επιλογή από τεράστιο αριθμό διαφορετικών τροποποιήσεων, που διαφέρουν όχι μόνο στο χρώμα της θήκης, αλλά και στην εκτιμώμενη ηλικία του επιβάτη.

Η χιονοθύελλα, αντίθετα με το φερόμενο ως εισαγόμενο όνομα, είναι στην πραγματικότητα ένα ρωσικό προϊόν - τέτοια σκούτερ χιονιού παράγονται στο Καλίνινγκραντ. Χαρακτηριστικό γνώρισμα του μοντέλου είναι ότι είναι εγκατεστημένο σε σκι μεγάλου σχήματος, τα οποία μπορούν να προχωρήσουν όχι μόνο προς τα εμπρός, αλλά και προς τα πίσω. Μια ενδιαφέρουσα απόφαση των προγραμματιστών είναι ότι έκαναν το ρυμουλκούμενο καλώδιο τοποθετημένο στο πλαίσιο, επειδή δεν μπορεί να ξεχαστεί ή να χαθεί.

Εάν όλα αυτά τα σκούτερ χιονιού για σχετικά αδύναμους παγετούς δεν είναι κατάλληλα για εσάς λόγω της διαμονής σας σε μια περιοχή με πολύ πιο σοβαρό κλίμα, δώστε προσοχή στα προϊόντα της μάρκας "Snowball". Μπορούμε να πούμε με μεγάλη σιγουριά ότι δεν θα μπορείτε να βρείτε ακόμα πιο ανθεκτικό στο παγετό χιόνι - ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι όλες οι λεπτομέρειες του σχεδιασμού του μπορούν να αντέξουν τους παγετούς έως και 70 μοίρες!

Η σοβαρότητα της προσέγγισης του κατασκευαστή όσον αφορά την κατασκευή αυτού του εξοπλισμού εκφράζεται επίσης στο γεγονός ότι μεριμνούσε με σύνεση για τα ανταλλακτικά - σε περίπτωση θραύσης οποιωνδήποτε συστατικών, μπορούν πάντα να αντικατασταθούν από την αγορά νέων σε εξειδικευμένα καταστήματα. Είναι σαφές ότι σε τέτοιες ακραίες συνθήκες, ακόμη και τα παιδιά συνήθως δεν είναι πρόθυμα να περπατήσουν, ακριβώς όπως οι γονείς δεν είναι ιδιαίτερα πρόθυμοι να αφήσουν τα παιδιά να πάνε στο πικρό κρύο. Έτσι ο κατασκευαστής επέλεξε να απελευθερώσει το σκούτερ χιονιού του κυρίως για εφήβους ηλικίας 14-16 ετών, οι οποίοι έχουν το χειμώνα σπορ στο αίμα τους.

Yamaha - αυτό είναι ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο εξοπλισμού, αφού ένα τέτοιο σκούτερ χιονιού με την ίδια επιτυχία θα μπορούσε να ονομαστεί ένα snowmobile.Ο σχεδιασμός προβλέπει ακόμη και τους προβολείς, που βρίσκονται πίσω και μπροστά, λόγω του οποίου το αντικείμενο παραμένει σαφώς ορατό ακόμα και στο σκοτάδι και είναι λιγότερο πιθανό να παραβλεφθεί από άλλα κινούμενα αντικείμενα.

Πολλά μοντέλα αυτού του κατασκευαστή είναι εξοπλισμένα με τον ίδιο κινητήρα, ο οποίος μπορεί να γίνει ένα πραγματικό όνειρο για οποιοδήποτε αγόρι, ακόμη και αν ο όγκος φόρτισης είναι πολύ μικρός εδώ και δεν θα τους επιτρέψει να φτάσουν μακριά. Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα των προϊόντων αυτής της ιαπωνικής εταιρείας είναι το σχέδιο - κανείς δεν αμφιβάλλει ότι αυτό το βλήμα είναι σχεδιασμένο για μια γρήγορη αθλητική βόλτα. Όπως αρμόζει σε ένα υψηλής ταχύτητας αθλητικό όχημα, ένα τέτοιο σκούτερ χιονιού είναι εξοπλισμένο με ένα λειτουργικό σύστημα πέδησης, και ακόμη και ένα ρυμουλκούμενο καλώδιο παρέχεται για πιο άνετη μεταφορά στο πλησιέστερο χιονοδρομικό κέντρο.

Τα εισαγόμενα σκούτερ χιονιού από άλλες μάρκες είναι σχετικά σπάνια, αλλά αν δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στους εγχώριους παραγωγούς, προσπαθήστε τουλάχιστον να επιλέξετε εκείνες τις μάρκες που είναι καταχωρημένες στις χιονισμένες βόρειες χώρες. Σχετικά δημοφιλής στη χώρα μας είναι, για παράδειγμα, τα σουηδικά σκούτερ χιονιού Stiga και το καναδικό χιόνι Moto, καθώς και το γερμανικό KHW. Το πρώτο είναι μια καλή ποικιλία των τροποποιήσεών τους - εδώ μπορείτε ελεύθερα να επιλέξετε ανάμεσα σε μεταλλικά ή καθαρές πλαστικές κορνίζες.

Η προαναφερθείσα καναδική μάρκα, αντίθετα με το όνομα, δεν επικεντρώνεται στα μηχανοκίνητα μοντέλα, αλλά η αναφορά της λέξης "moto" είναι απλώς ένα αφιέρωμα στο σχέδιο, το οποίο μιμείται τα αυτοπροωθούμενα οχήματα. Τα προϊόντα αυτά έχουν ένα τεράστιο μείωρο με τη μορφή επιτρεπόμενου φορτίου που δεν υπερβαίνει τα 70 κιλά, ωστόσο σημαντικό πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα προσαρμογής του ύψους του καθίσματος.

Όσο για τα γερμανικά σκούτερ χιονιού, εκτιμούνται για τον μοντέρνο και πολύ κομψό σχεδιασμό τους, καθώς και για την άνευ προηγουμένου χωρητικότητα των 110 κιλών, αλλά πρέπει να καταλάβετε ότι δεν υπάρχουν τυπικοί ρωσικοί παγετοί στη Γερμανία, επομένως αυτό το προϊόν δεν λειτουργεί σε θερμοκρασίες κάτω από -20 βαθμούς υπολογίζεται. Στην πραγματικότητα, αυτό σημαίνει ότι είναι κατάλληλο για χειμώνα σε όλο το μήκος του μόνο στις νότιες περιοχές της χώρας μας.

Αναθεώρηση της λεοπάρδαλης χιονιού "Bars", δείτε το παρακάτω βίντεο.