Πέλμα για το δεύτερο παιδί σε μια μεταφορά: τι είναι απαραίτητο για;

Παρόλο που δύο παιδιά στην οικογένεια είναι μεγάλη χαρά, είναι ταυτόχρονα ένα ορισμένο πρόβλημα για πολλές οικογένειες, επειδή οι απόγονοι απαιτούν σοβαρές οικονομικές ενέσεις. Οι γονείς προσπαθούν να σώσουν όλα όσα μπορούν και ένα καρότσι μπορεί να είναι ένα καλό παράδειγμα εξοικονόμησης, το οποίο στη διπλή έκδοση θα είναι πολύ φθηνότερο από δύο ξεχωριστά μοντέλα ενός προσώπου. Εάν τα παιδιά δεν είναι της ίδιας ηλικίας, αλλά μικρής ηλικίας, τότε η λύση μπορεί να είναι ένα ιδιαίτερο βήμα για το δεύτερο παιδί.

Το βήμα για ένα δεύτερο παιδί σε ένα καροτσάκι στη χώρα μας εξακολουθεί να είναι ένα θαύμα, ωστόσο, έχει ήδη γίνει ευρέως διαδεδομένο στο εξωτερικό. Η εφαρμογή του είναι προφανής, επειδή πολλές οικογένειες ένα ή δύο χρόνια μετά τη γέννηση του πρώτου παιδιού τους θέλουν να έχουν ένα δεύτερο και μόνο η χρηματοοικονομική πλευρά του θέματος τις σταματά. Εάν υπάρχει ένα footboard, δεν μπορείτε να αγοράσετε το δεύτερο φορείο, επειδή ο νεότερος θα βρεθεί στην αναπηρική καρέκλα ο ίδιος, και ο γέροντας θα πάρει το πραγματικό footboard. Μια τέτοια αγορά θα είναι σχετικά φθηνή, αλλά θα λύσει ορισμένα προβλήματα.

Ένα άλλο πρόβλημα επιλύεται, στο οποίο το μεγαλύτερο παιδί ζηλεύει το νεότερο. Σε αυτή την περίπτωση, το παιδί δεν του αρέσει να του δίνεται λιγότερη προσοχή από πριν, έτσι προσποιείται ότι είναι αβοήθητος, πολύ γρήγορα «κουράζεται» και είναι ιδιότροπο. Επιτρέποντάς του να οδηγήσει και σε αναπηρική πολυθρόνα, οι γονείς του επιτύχουν ένα ιδιόμορφο καταπραϋντικό ψυχολογικό αποτέλεσμα, στο οποίο το μεγαλύτερο παιδί χάνει εν μέρει λόγους για ζήλια.

Αν μιλάμε για τα κύρια πλεονεκτήματα μιας τέτοιας λύσης, τότε σίγουρα πρέπει να τονίσουμε μερικά σημεία.

• Υπάρχουν περισσότερα παιδιά, αλλά το κόστος μεταφοράς τους σχεδόν δεν αυξάνεται. Ορισμένα μοντέλα κοστίζουν λιγότερο από 3 χιλιάδες ρούβλια, αν και υπάρχουν πιο ακριβά - 7-10 χιλιάδες ρούβλια. Οι τελευταίες επιλογές είναι πιο κατάλληλες για πλούσιες οικογένειες που έχουν ξοδέψει δεκάδες χιλιάδες ρούβλια σε αναπηρικό αμαξίδιο.
• Το υποπόδιο είναι εξαιρετικά συμπαγές, μπορείτε να το αποθηκεύσετε κυριολεκτικά σε οποιαδήποτε γωνία. Αν πρέπει να πάτε κάπου με τα παιδιά, η μεταφορά του τουλάχιστον σε ιδιωτικό αυτοκίνητο, τουλάχιστον στις δημόσιες συγκοινωνίες, δεν θα αποτελέσει πρόβλημα.

• Το πρόθεμα για το δεύτερο παιδί επιτρέπει τη χρήση κατάστασης, διότι το χωρισμό του από το καροτσάκι δεν είναι δύσκολο. Εάν πρέπει να πάτε κάπου με ένα μόνο μικρότερο παιδί, μπορείτε να αφήσετε το υποπόδιο στο σπίτι, ώστε να μην μεταφέρετε το υπερβολικό βάρος και να αυξήσετε το μέγεθος της μεταφοράς.
• Τα μικρά παιδιά, αν και μπορούν να περπατήσουν, δεν μπορούν να κινηθούν τόσο γρήγορα όσο οι ενήλικες. Εάν το καροτσάκι είναι εξοπλισμένο με πρόθεμα για τον πρεσβύτερο, τότε δεν μπορείτε να φοβάστε να καθυστερήσετε - τουλάχιστον οι γονείς δεν εξαρτώνται πλέον από την ταχύτητα του παιδιού.
• Το υποπόδιο συχνά μοιάζει με ξεχωριστή παιδική μεταφορά, για παράδειγμα, ένα skateboard ή ένα σκούτερ που οι πρεσβύτεροι τους αρέσουν και τους κάνει να απολαμβάνουν μια τέτοια αγορά. Φυσικά, οι σχεδιαστές δεν μπορούν να αγνοήσουν τα φωτεινά χρώματα, τα οποία επίσης θετικά αντιλαμβάνονται τα παιδιά.

• Ακόμα και με ένα πόδι που έχει λυγίσει, το καροτσάκι διαρκεί όσο και χωρίς αυτό.Οι γονείς δεν θα έχουν νέα προβλήματα για να περάσουν από την πόρτα του σούπερ μάρκετ ή τον ανελκυστήρα, ενώ δεν θα χρειαστεί να φυτευτούν οι νεογέννητοι με την ανύψωση της στάσης στα χέρια του.
• Χάρη στο περίπτερο του δεύτερου παιδιού, εξαλείφεται πλήρως η ανάγκη για παραμονή στο σπίτι σε όλο το εικοσιτετράωρο. Τώρα μια μητέρα στην άδεια μητρότητας μπορεί εύκολα να κάνει κοινωνικά χρήσιμα πράγματα, για παράδειγμα, πηγαίνετε στο κατάστημα για να αγοράσετε τα απαραίτητα προϊόντα. Κατά τον ίδιο τρόπο, μπορεί να πάρει το παιδί της στην πολυκλινική ή να πάρει και τα δύο παιδιά για μια βόλτα στο πάρκο, ακόμα και αν βρίσκεται αρκετά μακριά από το σπίτι.

Φυσικά, υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα για την αγορά ενός ειδικού βήματος για ένα μωρό. Η κριτική συχνά αφορά την ασφάλεια μιας τέτοιας μεταφοράς των νεογέννητων - πολλοί γονείς πιστεύουν λογικά ότι το παιδί μπορεί να πέσει από την πρόσθετη κατασκευή και την απεργία.

Άλλοι ορθώς σημειώνουν ότι μερικές ακριβές κονσόλες είναι πιο ακριβές από τα καροτσάκια του προϋπολογισμού, αν και προσφέρουν πολύ λιγότερες επιλογές. Υπάρχουν καταγγελίες ότι ακόμα και το 2018, τέτοια αξεσουάρ δεν πωλούνται παντού και έξω από τις μεγάλες πόλεις μπορείτε να τα αγοράζετε συχνά μόνο στο Διαδίκτυο, γεγονός που προκαλεί σύγχυση σε πολλά, επειδή το προϊόν μπορεί να μην είναι κατάλληλο.

Το βήμα για ένα μεγαλύτερο παιδί μόνο σε ένα άτομο που δεν γνωρίζει μπορεί να φαίνεται σαν μια εξαιρετικά πρωτόγονη και απλή κατασκευή. Στην πραγματικότητα, οι κατασκευαστές προσφέρουν πολλές ποικιλίες των προϊόντων αυτών. Κατατάσσονται βάσει διαφόρων κριτηρίων, και για να αρχίσει η εξέταση ακολουθεί με αυτό, η πιθανότητα στερέωσης ενός παιδικού ταμπλό σε αυτό ή εκείνο το καροτσάκι είναι μεγάλη.

• Το καθολικό μοντέλο έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει σχεδόν σε όλα τα μοντέλα παιδικών μεταφορών.
• Ένα μερικώς καθολικό ποδιό μπορεί επίσης να συνδεθεί σε πολλές αναπηρικές καρέκλες, ωστόσο, η μέθοδος προσάρτησης έχει ορισμένους περιορισμούς.
• Ένα ειδικό εξάρτημα για ένα συγκεκριμένο μοντέλο του καροτσιού, πιθανότατα, δεν θα ταιριάζει σε καμία άλλη παιδική μεταφορά, αλλά από την άλλη πλευρά, λαμβάνει την πιο πρακτική εκτίμηση του σχήματος και των διαστάσεων του καροτσιού, καθιστώντας τους περιπάτους ακόμη πιο άνετους.

Οι κονσόλες διαφέρουν ανάλογα με τη θέση στην οποία τοποθετείται το δεύτερο παιδί. Μια βέβαιη θέση, φυσικά, δεν προβλέπεται, αλλά υπάρχει ακόμα μια επιλογή για να διαλέξετε.

• Τα μόνιμα πέλματα ονομάζονται συχνά βήματα ή πέλματα. Αναλαμβάνουν σχετικά μικρό χώρο και μοιάζουν με σκούτερ, αλλά δεν πρέπει να επιλέγονται για ένα πολύ μικρό παιδί.
• Η καθιστή κονσόλα αναλαμβάνει την παρουσία κάθισμα, το οποίο είναι πολύ πιο άνετο για το μωρό, ειδικά σε μεγάλες αποστάσεις, αλλά αυξάνει το μέγεθος και το βάρος ολόκληρης της δομής.
• Τα μοντέλα 2 σε 1 επιτρέπουν στο μωρό να λάβει οποιαδήποτε από τις παραπάνω θέσεις κατά βούληση, έτσι ώστε ένα τέτοιο πρόθεμα θα μπορούσε επίσης να ονομάζεται καθολικό.

Σε σχέση με το καροτσάκι, το πρόθεμα μπορεί να βρίσκεται στα πιο απροσδόκητα σημεία, αλλά η επιλογή του μπορεί επίσης να εξαρτάται από αυτό.

• Βυθισμένο πίσω Τα καροτσάκια βρίσκονται στα περισσότερα από τα συνηθισμένα καθίσματα. Η προσκόλλησή τους είναι δυνατή εάν το μικρότερο παιδί έχει την πλάτη του στους γονείς και υπάρχει αρκετός χώρος κάτω από την ψηλή λαβή. Αυτή η λύση είναι καλή επειδή ο πρώτος γεννημένος βρίσκεται πολύ κοντά στον γονέα που τον φέρει.
• Στο πλάι του καροτσιού Συνήθως υπάρχει ένα ξεχωριστό κάθισμα, έτσι ώστε από την πλευρά του η αναπηρική καρέκλα να μοιάζει με διπλό, με λίγο περίεργο σχήμα. Το γεγονός είναι ότι με τους επιπλέον τροχούς ο σχεδιασμός συνήθως δεν απονέμεται τόσο γενναιόδωρα - συνηθέστερα είναι ένας, λόγω του οποίου μια ακραία σειρά τροχών του φορείου ξαφνικά γίνεται κεντρική.Αλλά μερικά μοντέλα σας επιτρέπουν να ανοικοδομήσετε σε ένα ξεχωριστό κάθισμα αυτοκινήτου, ακόμα και σε ένα μικρότερο χωριστό φορείο.

• Το επιπλέον κάθισμα μπορεί ακόμη και να βρίσκεται στο πάνω μέρος του καροτσιού. Σε αυτή την περίπτωση, ο σχεδιασμός μοιάζει περίπου με τα ίδια παρόμοια καροτσάκια για δίδυμα. Μια τέτοια λύση είναι δυνατή μόνο εάν το καρότσι είναι μάλλον χαμηλό. Πάνω από τα πόδια του μικρότερου παιδιού τοποθετείται κάθισμα σε ειδικά στηρίγματα, έτσι ώστε το μεγαλύτερο παιδί να είναι πάνω και μπροστά. Εξαιτίας αυτού, ο νεαρότερος βρίσκεται σε μια κάπως χαμένη θέση, αφού η έρευνα για τον περιβάλλοντα χώρο είναι αποκλεισμένη γι 'αυτόν, αλλά ο παλαιότερος πιθανότατα θα είναι ευχαριστημένος.

Τέλος, πρέπει να σημειωθεί ότι τα εξαρτήματα για τα δεύτερα παιδιά μπορούν να συνδεθούν στο καροτσάκι μέσω των διαφορετικών τμημάτων του. Συχνά χρησιμοποιείται βάση για τον κεντρικό άξονα. Σε αυτή την περίπτωση, στην επιλογή του καταναλωτή προσφέρεται ένα καλώδιο επέκτασης οποιουδήποτε μήκους ή ένα αξιόπιστο ελαστικό καλώδιο, το οποίο σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το σχέδιο στο καροτσάκι οποιουδήποτε είδους.

Με μεγάλη επιθυμία στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε δεκάδες διαφορετικά μοντέλα βημάτων, προσκολλήσεων και βημάτων για το δεύτερο παιδί, που παράγονται σε διάφορες χώρες του κόσμου και αντιστοιχούν σε οποιεσδήποτε πιθανές παραμέτρους.

Κατανοώντας όλα αυτά για πολύ καιρό, και δεν είναι όλα πωλούνται στη χώρα μας, συνεπώς, έχει νόημα να σταθούμε τουλάχιστον σε εκείνα τα μοντέλα που είναι σε μεγάλη ζήτηση στην περιοχή μας από τα μέσα του 2018.

• Lascal Buggy Διοικητικό Συμβούλιο Maxi Θεωρείται μία από τις καλύτερες λύσεις όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά σε όλο τον κόσμο. Αυτό το μοντέλο παράγεται στη Σουηδία, το κόστος του είναι περίπου 7,5-8 χιλιάδες ρούβλια. Αφήστε αυτό το σχέδιο να κοστίσει πολλά, ωστόσο, πολλές κριτικές επιβεβαιώνουν ότι τα πλεονεκτήματα που περιγράφονται από τον κατασκευαστή δεν είναι μόνο μια κίνηση διαφήμισης. Ο πάγκος παίρνει μόνο μία στάση, επομένως είναι σχεδιασμένο για παιδιά ηλικίας κάτω των 2 ετών. Είναι εξοπλισμένο με μεγάλους τροχούς από καουτσούκ, γεγονός που αυξάνει τη δική του απόδοση και ένα τέτοιο σχέδιο μπορεί να συνδεθεί σε σχεδόν οποιαδήποτε αναπηρική καρέκλα.

• Bumprider ημισελήνου - αυτή η λύση δεν είναι λιγότερο ποιότητα, αλλά πιο οικονομική. Από το καλοκαίρι του 2018, αυτό το μοντέλο θα κοστίσει στους γονείς περίπου 6 χιλιάδες ρούβλια και η ηλικία ενός μωρού που μπορεί να το χρησιμοποιήσει είναι από 2 έως 5 χρόνια. Το βήμα αυτό σχεδιάζεται αποκλειστικά και μόνο για τη στάση και διακρίνεται από μια ειδική ανάρτηση, χάρη στην οποία η πορεία του γίνεται πολύ μαλακή σε σχεδόν οποιοδήποτε δρόμο. Οι γονείς επαινούν αυτό το βήμα για την πρόσδεσή τους στο καροτσάκι με ειδικά ιμάντα, τα οποία, όπως αρμόζει στους ιμάντες, είναι ρυθμιζόμενα σε μήκος. Αυτό σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα παρόμοιο εξάρτημα με περιπατητές από οποιονδήποτε κατασκευαστή.

• Litaf Seat2Go - Πρόκειται για ένα μοντέλο από μια γνωστή ισραηλινή μάρκα, η οποία έχει σχεδόν τέσσερις δεκαετίες επιτυχημένης ιστορίας. Η παρουσιαζόμενη ιδέα επιτρέπει στο παιδί να σταθεί και να καθίσει, ενώ ενώ στέκεται, θα πάει προς τα κάτω προς την κατεύθυνση της κίνησης, και κάθεται - αντιμετωπίζει τη μητέρα. Οι προγραμματιστές προσπάθησαν να συνδυάσουν τη δημιουργία τους με περιπατητές οποιουδήποτε τύπου και ένα τέτοιο πρόθεμα συνδέεται πολύ εύκολα με το πλαίσιο της παιδικής μεταφοράς - κυριολεκτικά με το πάτημα ενός κουμπιού.Παρόλο που η σχεδίαση συνδέεται με την αναπηρική πολυθρόνα στη μέση στη μέση, είναι συχνά επαινεμένη για το γεγονός ότι οι δημιουργοί φρόντισαν για την ευκολία των γονέων, διότι, λόγω της σημαντικής ανύψωσης του κατώτερου βήματος, δεν παρεμβαίνει στα πόδια ενός ενήλικα.

• Freerider από το Mountain Buggy - Αυτό είναι ένα καθολικό βήμα, το οποίο δεν είναι κατάλληλο για κάθε καροτσάκι, αλλά αυτό το σχέδιο μπορεί να θεωρηθεί ως πλήρης μετασχηματιστής. Το γεγονός είναι ότι το προϊόν μοιάζει με ένα σκούτερ που συνδέεται με ένα καροτσάκι, ωστόσο, η εταιρεία αποφάσισε να μην ασχοληθεί μόνο με την ομοιότητα - αποσυνδέοντας τη δομή, μπορείτε να πάρετε ένα πλήρως λειτουργικό σκούτερ.
• Revelo buggy pod - Αυτός είναι ίσως ο πιο σημαντικός εκπρόσωπος των επιπλέον καθισμάτων, τα οποία είναι στερεωμένα στο πλάι του καροτσιού. Παρά τον φαινομενικά περιορισμό μιας τέτοιας απόφασης, ο κατασκευαστής ήταν σε θέση να το κάνει καθολικό - το κάθισμα είναι προσαρτημένο στις βάσεις και στα μπλοκ πεζοπορίας. Αυτό το μοντέλο συνδυάζεται επίσης κανονικά με τα καροτσάκια, τα οποία σχεδιάστηκαν αρχικά για δίδυμα, και επομένως είναι σε ζήτηση από εκείνους τους γονείς που είχαν την τύχη να έχουν τρία παιδιά.

Η ποικιλία βημάτων, βημάτων και συνημμένων για το δεύτερο παιδί επιτρέπει στους γονείς να επιλέξουν την καλύτερη επιλογή. Ωστόσο, ακόμη και μια καλή γνώση της σειράς δεν εγγυάται ότι η αγορά θα είναι επιτυχής. Κατά την επιλογή ενός προϊόντος, θα πρέπει πάντα να μελετάτε τις αρνητικές εμπειρίες άλλων γονέων για να μάθετε τι να προετοιμαστείτε.

• Όπως κάθε άλλο όχημα, η κονσόλα για το καρότσι έχει έναν ορισμένο δείκτη μέγιστου βάρους, περισσότερο από ό, τι απλώς δεν μπορεί να σταθεί. Τις περισσότερες φορές, αυτός ο δείκτης είναι στο επίπεδο των 20-23 kg, ωστόσο, υπάρχουν εξαιρέσεις από τη μικρότερη πλευρά, για παράδειγμα, μέχρι 15 kg. Σε ηλικία δύο ετών, αυτό συνήθως δεν είναι πρόβλημα, αλλά το πρόθεμα συνήθως αγοράζεται έτσι ώστε το παιδί να μπορεί να οδηγήσει μέχρι 4-5 χρόνια.

• Όταν ένα πρόθεμα ονομάζεται γενικό, συνήθως σημαίνει αυτό οι σύνδεσμοί σάς επιτρέπουν να το προσαρτήσετε σε οποιοδήποτε καροτσάκι, ανεξάρτητα από τον τύπο και το συγκεκριμένο μοντέλο. Είναι πολύ σημαντικό για το σχεδιασμό να επιτρέψει να μειωθεί ή να γίνει υψηλότερη, διαφορετικά η καθολικότητα μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι άδειος ήχος. Συνήθως χαμηλώνουν τον πάγκο σε περιπτώσεις όπου ο σχεδιασμός της λαβής του καροτσιού μπορεί να εμποδίσει το μεγαλύτερο παιδί να αγγίξει το κεφάλι του. Κατά συνέπεια, αξίζει να ανεβείτε το μοντέλο σε περίπτωση που η χειρολαβή δεν παρεμβάλλεται με το παιδί με κανέναν τρόπο - τότε η αυξημένη απόσταση από το έδαφος μέχρι τον πάγκο θα επιτρέψει στον τυχερό γονέα να μην αγγίζει το σχέδιο με τα πόδια όταν περπατά.

• Εάν το εξάρτημα στο καροτσάκι είναι σχεδιασμένο ως πρόσθετο πλάγιο κάθισμα, Είναι πολύ σημαντικό τα καλύμματα να είναι κατασκευασμένα από μη υφασμάτινο ύφασμα που πλένεται εύκολα. Κατά συνέπεια, η κάλυψη θα πρέπει να περιλαμβάνει τη δυνατότητα απομάκρυνσης για την καθοδήγηση της καθαριότητας. Αυτή η απαίτηση τοποθετείται σε όλα τα καθίσματα, ανεξάρτητα από το αν βρίσκονται στο πλάι ή στην κορυφή, καθώς και από το πόσος παλαιός είναι ο μικρός επιβάτης τους.

Στο επόμενο βίντεο, δείτε μια ανασκόπηση του καθολικού ποδιού για το δεύτερο παιδί από το Bumprider.