Καθίσματα αυτοκινήτου από 9 έως 25 kg με θέση ύπνου: πλεονεκτήματα και κανόνες επιλογής

Το παιδικό κάθισμα της οικογένειας επινοήθηκε στην Αμερική πριν από 80 χρόνια και έκτοτε χιλιάδες μικρές επιβάτες που βρίσκονται σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης έχουν σωθεί με τη βοήθεια αυτής της συσκευής. Σύμφωνα με τους κανόνες του δρόμου στη Ρωσική Ομοσπονδία, προϋπόθεση είναι η παρουσία κάθισμα αυτοκινήτου κατά τη μεταφορά μικρών παιδιών. Κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, ελαφριές μικρές επιβάτες πετούν έξω από τα παράθυρα των αυτοκινήτων ή χτύπησαν τους τοίχους της καμπίνας.

Τα βολικά σχέδια, που αναπτύσσονται από ρώσους και ξένους κατασκευαστές, βοηθούν στη σωτηρία των παιδιών σε δύσκολες καταστάσεις.

Τα καθίσματα αυτοκινήτων από 9 έως 25 κιλά είναι σχεδιασμένα για παιδιά από τρία έως επτά χρόνια. Οι ομάδες μοντέλων 1 και 2 έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά. Μοντέλα με μια θέση που βρίσκεται (για ύπνο) απουσιάζουν. Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, αυτό θεωρείται επικίνδυνο, καθώς υπάρχει πιθανότητα να γλιστρήσει ένα παιδί κάτω από μια τυπική ζώνη ασφαλείας. Για ευκολία, η πλάτη του καθίσματος στηρίζεται σε μια γωνία 5-45 μοίρες, πολλά παιδιά καταφέρνουν να κοιμούνται σε τέτοιες συνθήκες.

Οι ασφαλέστερες επιλογές περιλαμβάνουν σχέδια, όπου ο πίνακας χρησιμεύει ως άγκυρα. Σε κρίσιμες καταστάσεις, μειώνει το φορτίο στο λαιμό. Μια μεταμορφωτική καρέκλα με την προσδοκία ενός μικρού και μεγάλου παιδιού συχνά δημιουργεί προβλήματα και για τα δύο. Για τα παιδιά, για παράδειγμα, ψηλό προσκέφαλο. Αλλά σε μια κατάσταση όπου ένα παιδί ταξιδεύει σπάνια και μεγαλώνει γρήγορα ή όταν ένας περιορισμένος προϋπολογισμός, η αγορά ενός μετασχηματιστή είναι πλήρως δικαιολογημένη.

Τα καθίσματα αυτοκινήτων για κάθε κατηγορία ηλικίας έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

• Κατηγορία 1. Τα καθίσματα αυτοκινήτων είναι αρκετά ασφαλή. Είναι σε θέση να υιοθετήσουν διατάξεις ευνοϊκές για τον ύπνο και την ξεκούραση. Σε αυτή την καρέκλα μπορείτε να ταξιδέψετε για μεγάλο χρονικό διάστημα και χωρίς βλάβες στην υγεία.
• Κατηγορία 2. Τα μοντέλα αυτού του τύπου κάνουν καλή δουλειά με χαρακτηριστικά ασφαλείας. Μπορείτε να επιλέξετε τον σχεδιασμό σε μια μέτρια κλίμακα τιμών χωρίς ιδιαίτερη επίπτωση στην αξιοπιστία και την ποιότητα. Το μειονέκτημα είναι η έλλειψη άνετης θέσης ύπνου και η πολυπλοκότητα της επιμέρους επιλογής του σχεδιασμού.

Στα καθίσματα αυτοκινήτων των κατηγοριών 1-2, η γωνία κλίσης κυμαίνεται από 5 έως 45 μοίρες, εξαρτάται από την κατηγορία βάρους και το μοντέλο. Πλήρως ξαπλωμένη μπορεί να είναι μόνο μια κούνια για το μικρότερο, αλλά είναι συνολικά και καταλαμβάνει πολύ χώρο στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου. Για να διπλώσετε πίσω την καρέκλα που είναι εγκατεστημένη στην κανονική θέση, το κάθισμα πρέπει να ωθηθεί προς τα εμπρός όσο το δυνατόν περισσότερο, αφήνοντας χώρο για τα πόδια του μωρού. Επομένως, στη θέση ύπνου, μια καρέκλα που έχει εγκατασταθεί στην κατεύθυνση της διαδρομής έχει μέγιστη γωνία 35 μοίρες.

Η έλλειψη πλήρους αναστροφής του καθίσματος συνδέεται επίσης με ένα επικίνδυνο φορτίο στη λεκάνη του μωρού σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης. Η ζώνη ασφαλείας πέντε σημείων έχει μια πόρπη στην περιοχή της βουβωνικής χώρας. Με μεγάλη κλίση της καρέκλας, το κέντρο βάρους μετατοπίζεται προς τα κάτω, το οποίο είναι επικίνδυνο για την υγεία του παιδιού. Πολλά μοντέλα έχουν από δύο έως οκτώ επιλογές για κλίση της πλάτης, η οποία βοηθά τους γονείς να τοποθετήσουν την καρέκλα σε μια άνετη θέση για το μωρό.

Η μεταφορά παιδιών ηλικίας κάτω των 10 ετών σε αυτοκίνητο πρέπει να πραγματοποιείται με τη συμμετοχή εξειδικευμένων καθισμάτων αυτοκινήτων. Δεδομένων των μεταβολών στο βάρος του παιδιού καθώς μεγαλώνουν, οι κατασκευαστές έχουν διαιρέσει τα προϊόντα τους σε διάφορες κατηγορίες. Για τους μικρούς είναι οι αυτολιόλλες της κατηγορίας 0. Όσο μεγαλύτερο είναι το μωρό, τόσο μεγαλύτερο είναι το προϊόν. Για τα μωρά που ζυγίζουν από 9 έως 25 κιλά, έχουν αναπτυχθεί κατηγορίες 1 και 2.

Είναι σχεδιασμένο για παιδιά ηλικίας από 1,5 έως 3-4 ετών με βάρος που δεν υπερβαίνει τα 19 κιλά. Τα καθίσματα αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας είναι τοποθετημένα προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου και είναι τοποθετημένα σε καθιστή θέση. Ο σχεδιασμός μοιάζει με ενήλικα μοντέλα · είναι εύκολο για το παιδί να παρατηρεί τι συμβαίνει στην καμπίνα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Οι ζώνες ασφαλείας έχουν πέντε σημεία σταθεροποίησης. Η καρέκλα μπορεί να χαμηλώσει κατά 15 μοίρες για μια άνετη διαμονή.

Αυτός ο τύπος δομής δεν προορίζεται για οριζόντια θέση. Η μέγιστη κλίση μπορεί να είναι επικίνδυνη σε σύγκρουση, καθώς το κάθισμα βρίσκεται στην κατεύθυνση της διαδρομής. Τα μοντέλα κατηγορίας 1 ενδέχεται να διαθέτουν στον εξοπλισμό τους το σύστημα προστασίας Isofix (με στερέωση στο πάτωμα), ένα ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, πλευρικά προστατευτικά στοιχεία, ένα αποσπώμενο βήμα, ένα τραπέζι ασφαλείας που προστατεύει το παιδί σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Η κατηγορία αυτή προορίζεται για παιδιά που ζυγίζουν από 19 έως 25 κιλά, που αντιστοιχεί στην ηλικία των 3-7 ετών. Αυτά τα μοντέλα έχουν εξωτερικές ζώνες ασφαλείας, σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε το πίσω μέρος του προϊόντος και ακόμη και να το αφαιρέσετε, εάν είναι απαραίτητο. Η απλότητα του προϊόντος (πλάτη, κάθισμα και στήριγμα κεφαλής) δεν καθιστά το μοντέλο λιγότερο ασφαλές. Οι κατασκευές ακόμη και της μεσαίας κατηγορίας τιμών είναι απόλυτα αξιόπιστες. Όσο πιο ακριβή είναι η καρέκλα, τόσο ισχυρότερο είναι το υλικό και τόσο υψηλότερη είναι η ποιότητα του προϊόντος. Η τιμή επηρεάζεται επίσης από τη διαθεσιμότητα πρόσθετων λειτουργιών.

Η θέση που βρίσκεται σε τέτοιες κατηγορίες απουσιάζει. Όταν η καρέκλα έχει κλίση, υπάρχει η πιθανότητα να γλιστρήσει ένα παιδί κάτω από τον εξωτερικό ιμάντα. Το πίσω μέρος δεν έχει σταθεροποίηση της δυσκαμψίας και εύκολα ξαπλώνει με λίγη προσπάθεια, αλλά είναι πολύ επικίνδυνο να χαμηλώσετε το κάθισμα με την πλάτη για να ρυθμίσετε τον ύπνο του μωρού. Μια γωνία πλάτης 5 μοίρες είναι αρκετή για ένα άνετο ταξίδι. Η στερέωση του συστήματος Isofix σε αυτήν την κατηγορία καθορίζει μόνο την καρέκλα, προστατεύοντάς την από πλευρικές μετατοπίσεις.

Υπάρχει ένας άλλος τύπος καθισμάτων αυτοκινήτων για παιδιά - αυτό είναι οι μετασχηματιστές. Αυτά τα μοντέλα μετατρέπονται κάτω από το βάρος και το ύψος του παιδιού, γεγονός που καθιστά δυνατή την απόκτηση προϊόντων σταδιακά για διαφορετικές κατηγορίες ηλικίας. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν μειωμένο επίπεδο ασφάλειας.

Αξίζει να δοθεί περισσότερη προσοχή στις πληροφορίες σχετικά με τα πιο δημοφιλή μοντέλα παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτων για το 2018.

• Inglesina Marco Polo - Αυτό είναι το ιταλικό μοντέλο της τελευταίας γενιάς καθισμάτων αυτοκινήτων στην κατηγορία βάρους μέχρι 18 κιλά. Είναι κατασκευασμένο σε βολική μορφή, έχει ρύθμιση κλίσης, είναι εξοπλισμένο με πλευρική προστασία (SHP) για το κεφάλι ενός παιδιού.

• Concord Transformer XT - Αυτό είναι ένα γερμανικό κάθισμα αυτοκινήτου, σχεδιασμένο για παιδιά από 3 έως 11 ετών. Το εργονομικό, πολυλειτουργικό μοντέλο προσελκύει την προσοχή του καλού σχεδιασμού. Κάθε μικρό πράγμα είναι σκεπτόμενο για την ασφάλεια και την ευκολία.

• Κλασικό βρετανικό κάθισμα αυτοκινήτων Mima iZi Go Flair - αυτή είναι η ενσάρκωση της κομψότητας και της γεύσης. Είναι κατασκευασμένο από δέρμα, η κατασκευή γίνεται χειροκίνητα. Η καρέκλα συνδυάζεται αρμονικά με τους εσωτερικούς χώρους των αγγλικών αυτοκινήτων.

Κατά την επιλογή ενός μοντέλου, λαμβάνεται αρχικά υπόψη το βάρος του παιδιού. Οι κατασκευαστές έχουν διαιρεθεί τα σχέδια κατά κατηγορίες βάρους μικρών επιβατών.

• Κατηγορία 1. Οι επιβάτες αυτών των καθισμάτων είναι παιδιά ηλικίας από ένα και μισό έως τρία χρονών με σωματικό βάρος από 10 έως 20 κιλά. Για να κάνετε τη σωστή επιλογή μοντέλου σε αυτή την κατηγορία βάρους, θα πρέπει να αποφασίσετε μόνοι σας: πόσο συχνά και πόσο μακριά θα ταξιδέψετε με το παιδί, εάν χρειάζονται πρόσθετες λειτουργίες και πόσο είναι πρόθυμοι να δαπανήσουν.Για σπάνια αυθόρμητα ταξίδια, μπορείτε να φτάσετε με φθηνές επιλογές, αλλά για τακτικές εκδρομές, είναι προτιμότερο να επιλέξετε μοντέλα από ανθεκτικά υλικά της ευρωπαϊκής συνέλευσης.

• Κατηγορία 2. Όταν επιλέγετε ένα μοντέλο αυτής της κατηγορίας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη όχι μόνο το βάρος αλλά και την ανάπτυξη του επιβάτη. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιεί ήδη καθιερωμένες ζώνες ασφαλείας και είναι κατάλληλο για παιδιά με ύψος άνω του 1 m. Ένα πλήρες παιδί, κατάλληλο κατά βάρος αλλά με μη κανονική ανάπτυξη, δεν προστατεύεται σε μια τέτοια καρέκλα, αφού οι ζώνες πέφτουν στο λαιμό και στο στομάχι του. Οι ζώνες ασφαλείας που έχουν σχεδιαστεί για τη στερέωση του τμήματος των ώμων δεν πρέπει να βρίσκονται πάνω ή κάτω από αυτήν την περιοχή. Το πλάτος και το βάθος του σχεδιασμού παίζει σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια του μικρού επιβάτη, οπότε κατά την αγορά είναι καλύτερο να δοκιμάσετε το κάθισμα που βρίσκεται ακόμα στο κατάστημα.

Η αξιοπιστία της προσκόλλησης επηρεάζει άμεσα την απειλή για την υγεία και τη ζωή του παιδιού σε σύγκρουση, γι 'αυτό πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή. Τα καθίσματα αυτοκινήτων για παιδιά έχουν δύο επιλογές για στερέωση: στάνταρ ζώνες ασφαλείας και με τη συμμετοχή του συστήματος Isofix. Η δεύτερη επιλογή είναι πιο αξιόπιστη, καθώς παρέχει μια σταθερή πυκνότητα στερέωσης του μωρού και δεν επιτρέπει μετατόπιση. Τα πόδια του παιδιού βρίσκονται σε ελεύθερη κατάσταση, εκτός από το σύστημα Isofix που λειτουργεί εύκολα.

Οι πολυθρόνες με μεταλλικό σκελετό είναι πολύ ισχυρότερες από τις πλαστικές. Το πιο ανθεκτικό σε κραδασμούς πλαστικό είναι κατώτερο από το μέταλλο, το οποίο δεν παραμορφώνεται κατά τη διάρκεια της σέρβις και αποτελεί ανθεκτικό υλικό. Εκτός από τη δύναμη, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη σύνθεση της καρέκλας και να δίνετε προτίμηση στα φιλικά προς το περιβάλλον και ευχάριστα στα υλικά αφής. Μια ισχυρή βάση θα πρέπει να έχει μια "αναπνεύσιμη" μαλακή εξωτερική επικάλυψη.

Το σύστημα ασφάλισης με τη μορφή των ζωνών ασφαλείας πρέπει να είναι ισχυρό, αξιόπιστο, βολικά τοποθετημένο κοντά στο σώμα του παιδιού, να διαθέτει αντι-τραυματικές επενδύσεις και μεταλλικές κλειδαριές. Σταθερές ζώνες σε τρία ή πέντε σημεία. Για περισσότερη ασφάλεια, θα πρέπει να επιλέξετε ένα μοντέλο πέντε σημείων.

Η πλάτη στηρίζεται πίσω από διαφορετικές γωνίες, δίνοντας την ευκαιρία για μια ευχάριστη ανάπαυση του παιδιού. Αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη της καρέκλας, έτσι πρέπει να είναι ανατομικά διαμορφωμένο και εξίσου άνετο όταν κάθεστε και ξαπλώνετε. Το σωστό μοντέλο του καθίσματος αυτοκινήτου συμβάλλει στην θετική διάθεση του μικρού επιβάτη και εγγυάται ένα ήσυχο ταξίδι για το παιδί και την οικογένειά του. Αυτός ο σχεδιασμός θα σώσει τη ζωή και την υγεία του παιδιού σε κρίσιμες καταστάσεις στο δρόμο.

Σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης του καθίσματος αυτοκινήτου στο αυτοκίνητο, θα μάθετε στο επόμενο βίντεο.